Betere lucht

De luchtkwaliteit in Brussel moet beter. Dat is een prioriteit voor BRAL. Artikels, standpunten of acties die hiermee verband houden, vind je hieronder.

Persbericht - MIVB verwaarloost zuiden van Brussel

In de schaduw van de herstructurering van het metronet verslechtert de MIVB het openbaar vervoer van en naar Ukkel. De MIVB wil tramlijn 4 doorknippen ter hoogte van de halte Albert. Bewoners en openbaarvervoer gebruikers zijn niet bij de pakken blijven zitten en stellen een eenvoudige en haalbare oplossing voor, die niet alleen tramlijn 4 moet redden maar ook gans de bediening van het volledige zuiden en oosten van Brussel aanzienlijk moet verbeteren.

Persbericht: GEN à la Schouppe: is dit alles?

Het exploitatieschema voor het Gewestelijk Expres Net dat staatssecretaris voor mobiliteit Etienne Schouppe enkele weken geleden kan op niet op veel bijval rekenen van bewoners, milieu en gebruikersverenigingen. De lasten die de Brusselaars hebben moeten slikken staan niet in verhouding tot de lusten. De frequenties zijn niet aantrekkelijk, er zijn onvoldoende haltes en de verbindingen in de stad verbeteren nagenoeg niet.

Persbericht: IRIS 2 - Bral vraagt plan bij te sturen en te kiezen voor duurzame mobiliteit

Het mobiliteitsplan IRIS 2 staat ter discussie in Brussels parlement.
De Brusselse Raad voor het Leefmilieu vzw (Bral) vraagt onsamenhangend plan bij te sturen en te kiezen voor een duurzame mobiliteit.

'Ik juich elke stijging van de brandstofprijzen toe'

Naar aanleiding van de Week van Vervoering voelde het Nieuwsblad(verschenen op zaterdag 13/09/2008) onze medewerker Ben Bellekens aan de tand.

Uitbreiding Grote Ring: Modal Shift vraagt publiek debat

Op 7 juli verstuurde de Vlaamse Overheid een kennisgevingsnota rond de uitbreiding van de Grote Ring rond Brussel. Het platform Modal Shift - de 4 milieufederaties en de grote milieuverenigingen - eist het stopzetten van de uitbreidingsprocedure, een onderzoek van de alternatieven en een uitgebreid publiek debat.

Persbericht: Tramplan illustreert rampzalige Brusselse mobiliteit

Ramp, het zit verscholen in het woord "tramplan". De ramp, dat is de Brusselse mobiliteit. Het tramplan, dat is de terugplooistrategie van de MIVB om zich enigszins te handhaven binnen het rampgebied.

Persbericht: NAVO - of hoe Defensie de toekomst hypothekeert

Vandaag buigt de overlegcommissie van de stad Brussel zich over de NAVO-plannen voor een gigantische parking op haar nieuwe site en de heraanleg van de Raketstraat. Bral heeft (u raadde het al) serieuze bezwaren tegen de verouderde mobiliteitsvisie van het Ministerie van Defensie, dat optreedt voor en in naam van de NAVO. Lees hier onze voorstellen.

Persbericht - Vijfhoek: tijdelijk autoloos is goed, permanent autoluw beter

Op 11 mei ziet een nieuwe autoloze zondag dit keer enkel voor de Vijfhoek het licht. Een mooi initiatief dat ongetwijfeld een meer genietbare en gezondere stad oplevert. Toch hebben bewonerscomités en verenigingen verenigd in het platform SMoB hier een dubbel gevoel bij. De autoloze zondag is een heel tijdelijk fenomeen en staat in schril contrast met de inertie van de stad. Die komt maar niet tot een duurzame stadsplanning en mobiliteit.

Persbericht: Plannen van de NV Erasmus voor Neerpede zéér voorbarig!

Ze waren er plots, de glossy toekomstbeelden van wat nu nog maagdelijke velden rond de Ketelstraat zijn. De "nv erasmus"- een tijdelijke samenwerking tussen CFE, Deximmo en Soficom - diende een verkavelingvergunning in en stelde zijn plannen voor aan de pers.

Persbericht: Ecologische en sociale verenigingen VUB leggen uitdagend projectvoorstel op tafel

Verenigingen van de VUB schrijven een sociaal en ecologisch project uit voor de site naast het Laarbeekbos. Daarmee duwen ze de VUB in de richting van duurzame stadsontwikkeling.

Pagina's