Better air quality

Air quality in Brussels needs to be improved. This is a priority for BRAL. Articles, position papers or actions in this context can be found below.

Ter Kamerenbos 100% autovrij ! Een goede move voor Brussel

In de groene long van Brussel horen geen auto’s thuis. BRAL roept alle Brusselaars op om de petitie te tekenen die ijvert voor een permanent autovrij Ter Kamerenbos. Dit kan een inspirerend voorbeeld worden voor het autoluwe Brussel.

Brusselse burgerbewegingen vragen om woonerven in alle Brusselse wijken

De huidige gezondheidscrisis maakt duidelijk dat er een acute nood is aan kwalitatieve openbare ruimte. Door het verkeer fors te reduceren in de wijken dankzij woonerven kan het gewest mensen meer ruimte geven.

De stillere stad? Een interview met Brussel Leefmilieu over de impact van geluid

Corona zorgt ervoor dat de meesten onder ons thuiszitten en dat is maar goed ook in deze situatie! Valt het je ook op dat de stad stiller is als de auto’s zijn verdwenen?

Luchtvervuiling treft sociaal kwetsbare mensen het hardst

Dit blijkt uit een studie van de onderzoeksgroep Interface Demography aan de VUB. De wetenschappers geven ook advies voor beter beleid. BRAL is peter van het onderzoek.

INTERVIEW BRAL – CITIZENS ACTION BRUSSELS

BRAL had een interview met Arbeid & Milieu over onze luchtkwaliteitswerking. 

Een LEZ geeft steden de kans de gezondheid van hun burgers te beschermen

De LEZ is niet de heilige graal die al onze mobiliteitsproblemen gaat oplossen. Maar het brengt ons wel dichter bij gezonde lucht en minder slachtoffers door luchtvervuiling. Een opinie van BRAL, Bond Beter Leefmilieu en Greenpeace

To diesel or not to diesel - is that still the question?

Het zit nog lang niet snor met de nieuwe dieselauto’s. Dat toont een nieuw onthutsend rapport van Transport & Environment. Laten we het daarom hebben over een belangrijkere discussie: de plek van de auto in de stad tout court.

Fake fotobooth klaagt nepreclame aan op Autosalon

Stadsbeweging BRAL was deze zaterdag met een fotobooth te vinden op het Autosalon 2020. Deze actie kaderde in de #BoycottAutosalon-campagne.

Maximumsnelheid Ring rond Brussel daalt naar 100 km/u

BRAL reageerde op het plan van de Vlaamse regering om de snelheid op de ring rond Brussel te verminderen.

Hoog tijd voor een ban op autoreclame

Naar aanleiding van het Autosalon 2020, roept een coalitie van verenigingen en burgerbewegingen actief rond duurzame mobiliteit de overheid op om de promotie van auto's, inclusief reclame, aan banden te leggen.

Pages