Participation

Brussels is a lively laboratory for new initiatives in the fields of city development, participation, economy and mobility. BRAL wants to make such dynamics more visible and support them actively. Articles, actions or analyses in this context can be found below.

Plannen RAC beter na protest

Het Rijksadministratief Centrum is in openbaar onderzoek. Vaarwel, retrofuturistische ambtenarenstad. Welkom, crèche en school. Gezocht: sociale woningen. Reageer ook voor 21 februari

Memorandum federale verkiezingen 2019-2024: Een ambitieuze legislatuur voor milieu en natuur

BRAL schreef mee aan het federaal memorandum 2019-2024: Een ambitieuze legislatuur voor milieu en natuur.

Kennis voor iedereen.

In het kader van de publicatie ‘Burgers in de Brusselse keuken’ werd aan Piet gevraagd een artikel te schrijven rond participatieve democratie en ‘the commons’.

Quartier en action: l'émergence d'une auto-gestion

Dans l'absence de travailleurs d’EVA vzw, à cause de maladie et de congé de maternité, une auto-gestion s'installe dans le local de quartier Brabant, dans le cadre du projet Co-Create CitizenDev, coordonné par le BRAL.

Une nouvelle méthode fait émerger cinq initiatives citoyennes

5 premières initiatives citoyennes ont été approuvées par l’Assemblée de Quartier du budget participatif du Contrat de Quartier Durable Athénée.

Conflict of consensus? Een dilemma voor de democratie

Een nieuwe bottom-up beweging mikt op gedragsverandering en harmonie. Maar kunnen we de samenleving verbeteren zonder conflict? Kunnen we de rechten van bevolkingsgroepen garanderen zonder sociale strijd? Een BRAL-debat in BOZAR op 29/05/18.

Looper: pop-up terreinonderzoeken

Wil jij mobiliteitsexpert worden van de Helmet-wijk in Schaarbeek? Looper zoekt deskundigen ter plaatse voor terreinonderzoek.

Rouppe-parking: derde keer, goede keer

Een nieuwe parking onder het Rouppe-plein beantwoordt niet aan een ambitieuze mobiliteitsvisie. “The 1950’s called, they want their mobility vision back.”

Looper: verzamel ook data!

In 4 minuten kan je de verkeersveiligheid van Helmet verbeteren. Hoe? Vul de enquête in en maak kans op een toffe prijs!

Metro Noord: IEB & ARAU naar Raad van State

Wat betekenen participatieprocessen als alles al a priori vastligt?  Het vertekende het onderzoek naar alternatieven voor metro 3 zodanig dat IEB en ARAU juridisch toevlucht zoeken. BRAL erkent de legitimiteit van deze klacht.

Pages