Brussels is a lively laboratory for new initiatives in the fields of city development, participation, economy and mobility. BRAL wants to make such dynamics more visible and support them actively. Articles, actions or analyses in this context can be found below.
Als een grote autotunnel in BXL zoals de Leopold II-tunnel een andere naam krijgt, heeft BRAL natuurlijk ook een suggestie. Wat dacht je van de Madam Pheip-tunnel? Qua vervuiling zijn ze immers elkaars gelijke.
Hoe kan een wijk bloeien door de troeven van mensen? Is een ontmoetingsplek best in handen van burgers? Is het logisch dat mensen zich gratis inzetten voor ‘n project? Na drie intense jaren presenteren de CitizenDev-partners hun resultaten.
Kinderen en volwassenen die in Brussel op straat spelen. Utopie? Of gemakkelijker dan je denkt? Ontdek hier hoe je jouw straat omtovert tot een speelstraat.
Kwaliteitsvolle huisvesting is een recht. De vermarkting van onze woonplaatsen ontneemt ons dit recht. BRAL roept je op om aan te sluiten bij de internationale coalitie voor het recht op wonen en op 28 maart actie te voeren vanuit je kot.
Op maandag 27 januari kwam de gemeenteraad van de Stad Brussel bij elkaar om de balans op te maken van het NEO-project, een vastgoedproject op het Heizelplateau dat onder meer het grootste winkelcentrum van België omvat.
BRAL is partner in een nieuw project, "Pentagone Sud". Doel is een groene as uitwerken in het zuidelijk deel van de Vijfhoek. De as verbindt de vele scholen van de wijk én vermindert het verkeer rond deze scholen.
De nieuwe regering heeft oren naar tijdelijk gebruik voor niet-winstgevende initiatieven. Fijn zo! Op Josaphat zagen we een goede samenwerking tussen overheid en burgers, maar we vragen ons af waartoe die dient op lange termijn.
