Participation

BRAL zoekt een administratieve duizendpoot die van aanpakken weet en een hart heeft voor het maatschappelijk verenigingswerk. 

De norm dat de openbare ruimte voornamelijk diende als circulatieruimte, is voorbij. Een stad kent meer noden en uitdagingen. BRAL, H40 en Clean Cities stellen voor om circulatieplannen te gebruiken als middel om leefwijken te creëren.

Foto: Giulia Massenz

Super Terram: samen graven om beter te begrijpen.

commons.wikimedia.org

Al jaren is Sainctelette één van de emblemen van de Brusselse autostad: een hotspot voor verkeersonveiligheid, slechte lucht, geluidsoverlast ...

Van 19 tot en met 23 september waren drie afgevaardigden van BRAL op bezoek in Roemenië voor het project Commoning Europe. 

The dérive of Super Terram was a playful, creative and collective wandering from which alternative stories emerged for Schaerbeek-Formation as well as for life related to the soils that are there.

Tom Lootens, voorzitter van Bral, over 10 jaar picnic the streets en de voetgangerszone:“Met zijn 900m lengte biedt de voetgangerszone voldoende ruimte voor de mening van iedereen. Luister en betrek hen bij de vernieuwing van de stad.”

De burgercommissie biodiversiteit werkte wekenlang aan haar aanbevelingen, na een introductie door experten op 30 april 2022. BRAL mocht mee de dag openen. We delen met plezier wat we toen vertelden.

Enkele honderden bewoners uit verschillende Brusselse volkswijken zijn op 12 maart bijeengekomen. Op de agenda: exorbitante huurprijzen, nieuwe gated community-achtige constructies of brood voor 5€ in een trendy bakkerij.

‘Dead Dog’, ‘Old Shoe’ en ‘Fallen Tree’... wat hebben deze wezens te maken met het Super Terram onderzoek?