Press

This is where you can find BRAL's press releases. If you want to receive these press releases firsthand in your mailbox, send your address to info@bral.brussels. You can subscribe to our newsletter BRALNEWS to receive other news published on our website.

Persbericht: Ondoorgrondelijke urbanisatie Tour & Taxis

De wijzigende vergunningen volgen elkaar op voor de Tour et Taxis-site. Hoe kan je zo de globale gevolgen inschatten? De inwoners en verenigingen vragen een inzichtelijk project, dat aansluit bij de realiteit en de behoeften van de buurten.

Persbericht: Neo I – Mall of Europe: nu al achterhaald

Woensdag 7 maart buigt de overlegcommissie zich over de attest-aanvraag voor NEO I. We struikelen vooral over het megalomaan winkelcentrum.

Persbericht: BBP Biestebroeck goedgekeurd: Anderlecht krijgt zijn jachthaven

Of beter: de projectontwikkelaar van de oude Shell-site krijgt zijn jachthaven. Daarenboven mag hij extra hoog bouwen. Een fijn kerstcadeau van de regering en de gemeente Anderlecht.  Reageren op het openbaar onderzoek kan tot 6 januari.

Een slecht plan voor Tour & Taxis

Lees hier het persbericht van TouT Publiek over de goedkeuring van het Bijzonder Bestemmingsplan van het Brussels Gewest voor Tour & Taxis.

The Wiertz Museum and Europe belong to us… as well!

At the feet of the Brussels European Parliament, on the other side of rue Vautier, the Wiertz Museum accommodates not only the work of Antoine Wiertz precursor of Belgian surrealism, but also houses the memory of Henry Conscience.

Brusselse regering redt winkelcentrum Docks uit de illegaliteit

Vorige week zat shoppingcenter Docks zonder milieuvergunning. Maar de Brusselse regering schoot het winkelcentrum aan de Van Praetbrug ter hulp. 

#dieselgate, (ook) een federale verantwoordelijkheid

Met het Dieselgate-schandaal is duidelijk geworden dat het huidige controlesyteem schromelijk heeft gefaald. 

Havenlaan: "Deur wagenwijd open naar stadsautostrade"

Het advies van de overlegcommissie van de Stad Brussel over het ontwerpproject voor de Havenlaan verontrust stadsbeweging BRAL en fietsorganisaties Fietsersbond en GRACQ. De Havenlaan dreigt nog meer dan nu een stadsautostrade te worden.

Brusselse overheid forceert NEO

Het NEO-project heeft geen enkele wettelijke basis. Brussel Stad en Gewest lijken dus de zaak te willen forceren, tegen de adviezen en belangen van de ondernemers en bewoners. BRAL blijft zich verzetten tegen dit schadelijk project. 

Bestemmingsplan op maat van de mall of Europe (bis)

Het Brussels Gewest probeert voor de tweede keer haar bestemmingsplan te wijzigen. Doel: de rode loper uitrollen voor het verhoopte shoppingcenter. Het Interregionaal Platform spreekt zich dan ook uit tegen de bestemmingswijziging. 

Pages