Meilleure gouvernance

Bruxelles peut et doit être mieux géré. BRAL suit les processus de planification et de gestion de Bruxelles, et met des points d’amélioration à l'ordre du jour. Les propositions, les analyses, les points de vue ou les actions à ce propos peuvent être trouvés ci-dessous.

BAS-les-PAD réaliste, vigilant et solidaire, mais pas NIMBY !

Depuis sa naissance, début 2020, la plate-forme citoyenne Bas-les-PAD dénonce la nature anti-démocratique et destructrice des PAD, tant sur le plan environnemental que social.

Appel Belgian Housing Action Day

Cette année, BRAL soutient à nouveau le Belgian Housing Action Day. Nous vous invitons à nous rejoindre. Voici l'appel complet.

Lettre et Video Ouverte - Rejets des eaux usées et Directive Cadre sur l'Eau 2027

Le BRAL a cosigné la lettre du Canal it up par rapport au Plan de Gestion de L’eau. Trop d'eaux usées sales se déversent encore dans le canal et polluent son eau. Nous exigeons un plan ambitieux en phase avec la politique européenne.

Brucity: graag meer ambitie

Lieselotte van BRAL reageerde op het openbaar onderzoek van Brucity en de omliggende straten. We zoeken naar meer ambitie rond het STOP-principe en naar gezellige verblijfsruimtes voor de kleinere straten rond Brucity.

NEO : les solutions au problème de mobilité n’existent pas !

De Brusselse regering probeert opnieuw het gewestelijk bestemmingsplan te wijzigen voor NEO, de ‘Mall of Europe’. Het Interregionaal Platform en twee wijkcomités geven de drie voorgestelde mobiliteitsoplossingen een onvoldoende.

Projet SNCB Fonsny - avis favorable pour le permis

La commission de concertation a rendu un avis favorable pour le projet du siège de la SNCB, malgré les inquiétudes exprimées par les habitant·es et les associations.

Les habitant.e.s du Midi refusent la muraille de bureaux de la SNCB et proposent des alternatives au deal immobilier

Les seuls espaces dégagés extérieurs qui restent dans le quartier Midi sont les vues vers le ciel et l’horizon. Si le projet de la SNCB est réalisé tel quel, le ciel du quartier Midi sera balafré par une longue barre de bureaux...

Projet Fonsny de la SNCB : démesuré

La construction du siège SNCB fait partie d’une opération immobilière que le PAD Midi encadre. Sans une perspective claire de son avenir, le BRAL demande de ne pas accorder le permis d’urbanisme.

Compte rendu promenade à vélo Schaerbeek-Formation

Que réserve l’avenir à Schaerbeek-Formation, le dernier grand espace non-construit de Bruxelles ? BRAL le découvrait avec des intervenant.es de premier plan et 40 cyclistes.

Verslag BRAL bezoekt Kessel-Lo - Deel 2: Stadsplanning

Een van de laatste verwezenlijkingen van Piet Van Meerbeek voor BRAL was een thuismatch: een rondleiding door zijn geliefde Kessel-Lo, waar Leuven een deelgemeente van is. Maak kennis met Hal 5, Wisselspoor en Park Bellevue.

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