La qualité de l'air à Bruxelles doit être améliorée. Ceci est une priorité pour BRAL. Les articles, les points de vues ou les actions à ce propos peuvent être trouvés ci-dessous.
Dit blijkt uit een studie van de onderzoeksgroep Interface Demography aan de VUB. De wetenschappers geven ook advies voor beter beleid. BRAL is peter van het onderzoek.
De LEZ is niet de heilige graal die al onze mobiliteitsproblemen gaat oplossen. Maar het brengt ons wel dichter bij gezonde lucht en minder slachtoffers door luchtvervuiling. Een opinie van BRAL, Bond Beter Leefmilieu en Greenpeace
Het zit nog lang niet snor met de nieuwe dieselauto’s. Dat toont een nieuw onthutsend rapport van Transport & Environment. Laten we het daarom hebben over een belangrijkere discussie: de plek van de auto in de stad tout court.
Le mouvement urbain pour Bruxelles, le BRAL, était ce samedi avec un stand photo au Salon de l’Auto 2020. Cette action faisait partie de la campagne #BoycottAutosalon.
En réponse au Salon d'Automobile 2020, une coalition d’associations et de mouvements citoyens actifs dans la mobilité durable souhaite que la promotion des voitures, notamment la publicité soit régulée par les autorités publiques.
La tarification zonale peut signifier un bénéfice pour l'ensemble de la société. Si Bruxelles poursuit sa politique climatique ambitieuse, les Bruxellois, les visiteurs et les navetteurs y gagneront une région saine et vivable.
BRAL zou niets zijn zonder uitzonderlijke leden. Het zijn leden met een groot hart voor Brussel en zin in verandering. De drijvende kracht achter onze organisatie en de voorvechters van een nog beter Brussel!
Les citoyens et les associations bruxellois.es peuvent renverser le paradigme du tout-à-la-voiture avec Good Move, le nouveau Plan Régional de Mobilité. Soutenons la Région pour faire ce grand pas en avant.
