La qualité de l'air à Bruxelles doit être améliorée. Ceci est une priorité pour BRAL. Les articles, les points de vues ou les actions à ce propos peuvent être trouvés ci-dessous.
BRAL betreurt de beslissing van de Brusselse regering om niet te beslissen over de autofiscaliteit. We vragen om nu toch al werk te maken van een hervorming van de Belasting op Inverkeerstelling.
BRAL, Fietsersbond, GRACQ, Bruxsel’Air et BXL Air Propre appellent le Gouvernement bruxellois à mettre la fiscalité automobile au service d’une meilleure qualité de l’air et d’une meilleure sécurité routière.
Dit najaar hebben 222 scholen de luchtkwaliteit gemeten rond en in hun school met Greenpeace. De conclusies zijn zorgwekkend, want kinderen zijn extra kwetsbaar voor luchtvervuiling, vooral door stikstofdioxide. Wat kunnen we nu doen?
A la fin de février, BRAL s'est tourné vers le Sénat sur la qualité de l'air. Une meilleure coopération entre les niveaux politiques est-elle nécessaire? BRAL dit oui! Nous préconisons un Comité interministériel de la qualité de l'air.
Het Eurostadion op parking C is nog tot 17/11 in openbaar onderzoek. Bral, maakt zich vooral zorgen over de impact van het project aangaande mobiliteit en luchtvervuiling.
La pollution de l'air est nocive, mais peu savent à quel point. Bral et ULB ont regroupé des publications qui traitent les nombreux facteurs qui affectent la qualité de l'air.
Het dossier rond de metro Noord-Zuid zit in een stroomversnelling. Op dit moment loopt de procedure om het traject de nieuwe metrolijn te verankeren in het gewestelijk bestemmingsplan.
En reageer op het openbaar onderzoek van het stadsvernieuwingscontract 'Heyvaert-Poincaré’. Dit loopt nog tot en met 20 september. Grootste manco: het behoud van de middenberm van de Kleine Ring als parkeerzone
