La qualité de l'air à Bruxelles doit être améliorée. Ceci est une priorité pour BRAL. Les articles, les points de vues ou les actions à ce propos peuvent être trouvés ci-dessous.
Hoe traag de stadsplanning ook kan gaan, wanneer een openbaar onderzoek start, tikt de klok altijd ietsje sneller. BRAL schreef een bezwaarschrift over de WTC-torens, excuseer, ZIN-torens.
Het werkterrein van BRAL is de Brusselse metropolitane regio en al haar hoeken en kantjes. Maar regelmatig zijn er kansen die we niet kunnen laten liggen om te wegen op het federaal beleid.
Op dit moment loopt er een Openbaar Onderzoek voor het “Plan voor de preventie en bestrijding van geluidshinder en trillingen in een stedelijke omgeving” – kortweg quiet.brussels. BRAL waagt zich aan een samenvatting.
Exact drie jaar na Dieselgate trekt BRAL samen met andere gezondheids-, consumenten- en milieuorganisaties naar Febiac, de Belgische automobiel- en tweewielerfederatie. Hiermee klagen de organisaties aan dat er drie jaar lang niets gebeurde.
Commission en direct wrote an article on their colleagues at the European Commission who joined the citizen science project 'AirCasting' of BRAL and Cosmopolis. You can read the full article here.
En dat is niet meer of minder dan het officiële startschot van de procedure die moet leiden tot de optimalisatie/verbreding van de ring rond Brussel (dé R0) waar alle milieuverenigingen zich al jaren tegen verzetten.
Le mardi 26 juin, le BRAL, mouvement citoyen pour Bruxelles et Cosmopolis du VUB ont facilité un speed dating équitable et dynamique entre citoyens et politiciens. L'objectif est d'aider une production politique plus claire et ambitieuse
BRAL betreurt de beslissing van de Brusselse regering om niet te beslissen over de autofiscaliteit. We vragen om nu toch al werk te maken van een hervorming van de Belasting op Inverkeerstelling.
