Als je mobiliteit bekijkt als hefboom voor een kwalitatieve stad, dan wordt het een belangrijke bouwsteen van een stadsproject. Dan kan het zorgen voor het broodnodige groen en een betere verdeling van de publieke ruimte.
BRAL is partner in een nieuw project, "Pentagone Sud". Doel is een groene as uitwerken in het zuidelijk deel van de Vijfhoek. De as verbindt de vele scholen van de wijk én vermindert het verkeer rond deze scholen.
Nog voor Beliris begint met de heraanleg van de centrale lanen en het Beursplein in Brussel, vraagt BRAL aan de Stad Brussel om enkele intelligente mobiliteitsingrepen te doen.
De Stad Brussel wil de Korte Hallenstraat, een belangrijke voetgangersverbinding tussen de voetgangerszone op de centrale lanen en de Sint-Katelijnewijk, in privéhanden overlaten. Wij verzetten ons!
En créant un piétonnier dans le centre de Bruxelles, ce conseil communal a pris une décision courageuse. Par contre il est grand temps d’engager une concertation coordonnée avec les riverains, les commerçants et les visiteurs du centre-ville.
La carte ci-joint montre les principaux principes défendus par BRAL dans le dossier relatif au réaménagement des avenues centrales et à la mobilité. La carte fait partie de BRALPUBLICATION #3.
Pour impliquer les citoyens dans le projet ExpAir, le BRAL et l’administration régionale Bruxelles environnement unissent leurs forceset mesurent la qualité d'air dans le Pentagone.
BRAL émet un avis favorable concernant les interventions prévues au niveau des boulevards du centre, mais demande qu’un dialogue ouvert et permanent s’ouvre de toute urgence entre la Ville et les habitants.
Wat is de rol van de bewoners bij de visie die het Brussels stadsbestuur vandaag aan het uitrollen is in de Vijfhoek? De Stad zou er goed aan doen meer rekening te houden met hun creativiteit. BRAL pleit voor meer ABCD.
