Presse

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Bas les PAD : la nouvelle plateforme citoyenne des comités de quartiers bruxellois contre les Plans d'Aménagement Directeurs (PAD)

La plateforme citoyenne Bas les PAD publie une déclaration dans laquelle elle précise qu'il est urgent de stopper le double processus de dérégulation du cadre réglementaire de l'aménagement du territoire en Région Bruxelloise.

Luchtvervuiling treft sociaal kwetsbare mensen het hardst

Dit blijkt uit een studie van de onderzoeksgroep Interface Demography aan de VUB. De wetenschappers geven ook advies voor beter beleid. BRAL is peter van het onderzoek.

Een LEZ geeft steden de kans de gezondheid van hun burgers te beschermen

De LEZ is niet de heilige graal die al onze mobiliteitsproblemen gaat oplossen. Maar het brengt ons wel dichter bij gezonde lucht en minder slachtoffers door luchtvervuiling. Een opinie van BRAL, Bond Beter Leefmilieu en Greenpeace

NEO 1, 2,… habitants et associations trouvent portes closes !

Ce lundi 27 janvier, les conseillers communaux de la Ville de Bruxelles se réunissaient pour faire le point sur le projet NEO, un projet immobilier sur le plateau du Heysel qui inclut notamment le plus grand centre commercial de Belgique.

Au Salon de l'auto, une cabine photo bidon dénonce la publicité bidon

Le mouvement urbain pour Bruxelles, le BRAL, était ce samedi avec un stand photo au Salon de l’Auto 2020. Cette action faisait partie de la campagne #BoycottAutosalon. 

Maximumsnelheid Ring rond Brussel daalt naar 100 km/u

BRAL reageerde op het plan van de Vlaamse regering om de snelheid op de ring rond Brussel te verminderen.

La CRD remet un avis négatif sur le projet de PAD Porte de Ninove

Le PAD de la Porte de Ninove vient de faire l’objet d’un avis négatif, voté à l’unanimité, par la CRD.

Climat, santé et sécurité réclament l’interdiction de la publicité pour les voitures

En réponse au Salon d'Automobile 2020, une coalition d’associations et de mouvements citoyens actifs dans la mobilité durable souhaite que la promotion des voitures, notamment la publicité soit régulée par les autorités publiques.

Auto, climat et santé. Toute la Belgique peut bénéficier de l'ambition bruxelloise

La tarification zonale peut signifier un bénéfice pour l'ensemble de la société. Si Bruxelles poursuit sa politique climatique ambitieuse, les Bruxellois, les visiteurs et les navetteurs y gagneront une région saine et vivable. 

RRUZ et tours de la rue de La Loi

Le 24 septembre, le Conseil d'État annulait le Règlement Régional d'Urbanisme Zoné (RRUZ) de la rue de la Loi, donnant ainsi raison aux associations (AQL, GAQ, IEB, BRAL) et aux riverains requérants.

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