Hoe zie jij Brussel evolueren? Heb jij een antwoord op deze vraag, dan is het nú het moment om dat te geven. De Brusselse regering stelt vandaag haar plan voor de toekomst van Brussel voor. En ze roept iedereen op om zijn of haar mening te geven.
Het openbaar onderzoek voor het stadion op parking C is die naam niet waardig.
‘DOEL, nucleair: NEE! Hernieuwbaar: JA!’
Het advies van de overlegcommissie van de Stad Brussel over het ontwerpproject voor de Havenlaan verontrust stadsbeweging BRAL en fietsorganisaties Fietsersbond en GRACQ. De Havenlaan dreigt nog meer dan nu een stadsautostrade te worden.
Hoe zal de Brusselse Vijfhoek evolueren? Hoe wíllen we dat het stadscentrum er binnen er binnen enkele jaren uitziet? Welke krachten spelen er in het debat?Vijf fictieve personages nemen het woord over hun Brusselse wijk.
Het BRAL-team ziet u graag in 2017 terug!
Omdat de stad het maar niet deed, organiseerde BRAL een studiedag over de piétonnier in Brussel. Hoe plant de Stad dit dossier aan te pakken? Is er een plan van aanpak? Is er samenwerking? BRAL analyseert en geeft een voorzet.
Het NEO-project heeft geen enkele wettelijke basis. Brussel Stad en Gewest lijken dus de zaak te willen forceren, tegen de adviezen en belangen van de ondernemers en bewoners.
Door tweedehands kleding te kopen, verleng je de levenscyclus van het textielproduct. Maar daar stopt het meestal. Circulaire economie gaat verder. Weet jij vanaf de productie waar elke vezel zich bevindt in de cyclus?
Tout Publiek vernam dat de Stad Brussel besloten heeft om het BBP goed te keuren, met enkele kleine wijzigingen. Ook al zijn we blij met de transformatie van dit klein stukje bouwzone tot park, we zijn niet tevreden met wat nu op tafel ligt.
Koop samen met Greenfab.brussels je eigen smart citizen-luchtkwaliteitsmeter-kit! Bral helpt je op weg.
"Het mooie Leopoldspark staat steeds meer onder druk van private Europese krachten. Een bubble-park, neen toch? Een petitie, ja toch?"