Search
BRAL wil een GSV die de hedendaagse stedelijke uitdagingen te lijf kan. We begrijpen dat de soms al te rigide regels een sta-in-de-weg (b)lijken, maar in deze versie overheerst de vaagheid. Lees onze volledige reactie en reageer ook!
Onder het mom van vereenvoudiging leidt Good Living tot deregulering, een open deur naar bestuurlijke willekeur. Meer dan 40 comités en verenigingen vragen om een grondige herziening van het project.
De negentien Gewestelijke FietsRoutes vormen het eerste, officiële fietsnetwerk van Brussel. Dertig jaar later zijn ze aan een grondige evaluatie toe. De Fietsersbond doet de analyse ism Telraam, maar ze hebben hulp nodig.
BRAL start in samenwerking met Leefmilieu Brussel nieuwe NO2-metingen van de buitenlucht. Na het globale beeld van CurieuzenAir kiezen we voor gerichte metingen op de vermoedelijk meest vervuilde plaatsen.
commons.wikimedia.org
Al jaren is Sainctelette één van de emblemen van de Brusselse autostad: een hotspot voor verkeersonveiligheid, slechte lucht, geluidsoverlast ...
Verliezen verkopers klanten door circulatieplannen? Geraken leveranciers onmogelijk tot bij verkopers door circulatieplannen? Het Andere Atelier nodigt je uit voor een lezing en gesprek met Mathieu Chassignet op 14/10 om 19u.
Na de beslissing van de gemeente Anderlecht om het circulatieplan in Kuregem terug te draaien, spreken BRAL en zes andere organisaties hun steun uit voor het principe van leefwijken of "quartiers apaisés". Foto: Hannes De Geest.
We schreven met Filter Café Filtré, Heroes for Zero en onderzoeker Jesse Pappers een opinie over het nieuwe mobiliteitsplan van de stad Brussel, dat inging op 16 augustus.
Autoriteiten hebben de verplichting om de bevolking te beschermen. Maar naast normatieve kaders volgens de wetenschappelijke adviezen hebben we ook verbeelding nodig. En o ja, hoe zit het met Smart Move, eigenlijk?
“Om de gezondheid van uw bevolking te beschermen vereisen de resultaten van CurieuzenAir uw aandacht.” Tal van lokale partners brachten met ons een duidelijke boodschap naar de burgemeesters en de schepenen van Molenbeek en Sint-Joost.
