Beter bestuur

Brussel kan en moet beter bestuurd worden. BRAL volgt de Brusselse plannings- en bestuursprocessen op de voet, en zet verbeterpunten mee op de agenda. Voorstellen, analyses, standpunten of acties in verband hiermee, vind je hieronder.

Mais oui mais oui Paris ! Deel 2: Ça bouge à Paris !?

De mobiliteitsacolieten in en rond BRAL trokken met hoge verwachtingen naar Parijs. De Franse hoofdstad wordt immers kicking and screaming de 21ste eeuw ingetrokken door haar burgemeester Hidalgo. 

Mais oui mais oui Paris ! Deel 1: stedenbouw

In Parijs zien ze het groots: hoge dichtheid, hoge klimaatambities, veel sociale huisvesting. Le grand Paris! Wat ligt er achter de grote geste en de indrukwekkende cijfers?

 

Eendracht maakt macht: nieuw burgerplatform tegen de RPA’s

Wijkbewoners en verenigingen voeren de druk op voor een moratorium van de RPA’s (richtplannen van aanleg) in Brussel in een nieuw platform ‘Bas les PAD’. BRAL steunt het platform, omdat de eisen overeenkomen met de onze.

Parijs in the picture

BRAL was op 6 en 7 februari in Parijs. Met een twintigtal Brusselaars verkenden we la ville de demain. Een fotoverslag als proevertje op onze analyse.

Met BRAL naar Parijs

Het team stedenbouw van BRAL organiseert een nieuwe uitstap. We steken de grens over voor du pain, du vin et la ville de demain. 

Gewestelijke Ontwikkelingscommissie unaniem: geen 3 torens aan Ninoofsepoort

De GOC gaf zonet een unaniem negatief advies voor het RPA Ninoofsepoort. De GOC verzet zich tegen de bouw van de geplande torens. De GOC is het hoogste adviesorgaan voor de Brusselse planning en stedenbouw.

VORST-sur-SENNE, het verslag

Vorst is binnen Brussel de gemeente met het grootste hoogteverschil, van hoogte 100 tot de Zenne. Water was er overal, van de vele bronnen op de heuvelflanken tot aan de zompige bodems rond de Zenne.

PADDEN: part II

Met een ferme krachtinspanning schreven burgers, comités en adviesraden zich de ziel uit hun lijf om te reageren op de  tweede golf richtplannen van aanleg (liefkozend de PAD's). BRAL deed een flinke duit in het zakje.

RPA Herrmann-Debroux: meer dan een mobiliteitsproject

Dit Richtplan Van Aanleg is nog in openbaar onderzoek tot 9 december. BRAL focuste eerder al op de mobiliteit maar het omvat ook de ontwikkeling/bebouwing van 4 sites.

Bezwaarschriften Josaphat en Heyvaert

Groen, biodiversiteit en klimaat, vanuit die invalshoeken keken we naar de plannen voor Josaphat en Heyvaert. De buurtbewoners reageerden met en enorme mobilisatie!

Pagina's