Beter bestuur

Brussel kan en moet beter bestuurd worden. BRAL volgt de Brusselse plannings- en bestuursprocessen op de voet, en zet verbeterpunten mee op de agenda. Voorstellen, analyses, standpunten of acties in verband hiermee, vind je hieronder.

Vrije tribune: Wie maakt het plan voor een duurzaam Brussel? (GPDO)

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest staat voor een zeer belangrijke uitdaging, het Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling. Maar wat is de plaats van de gewone Brusselaar met de pet in dit proces? Platform Participation is bang voor grote frustraties. Lees hier de vrije tribune van het platform, verschenen in BDW begin mei 2010.

In de pers - Bral op Radio1 over leegstaande kantoren in Brussel

Een op de vijf kantoren in Brussel staat te huur. In totaal staat bijna 2 miljoen vierkante meter kantoorruimte leeg, dat zijn 250 grote voetbalvelden. En dat terwijl er in Brussel een schrijnend tekort is aan sociale woningen en woningen voor de middenklasse. Piet Van Meerbeek van Bral en Jean-Michel Jaspers, kantoorarchitect, aan het woord in het radioprogramma "De Ochtend" op Radio 1.

Persbericht - Verenigingen vragen garanties voor kwaliteitsvolle herhuisvesting

De overlegcommissie heeft zich deze week positief uitgesproken over de vergunningsaanvraag om een spoorwegviaduct te realiseren aan de Vooruitgangsstraat . De bijkomenden voorwaarden die ze oplegt aan de aanvrager Infrabel zijn echter onvoldoende. Verenigingen vragen garanties op een financiering van de herhuisvesting in de wijk door Infrabel.

Het Andere Atelier Benchmarks

BRAL positioneert tijdens drie benchmark-sessies de situatie op het vlak van verkeersveiligheid in 2020 in Brussel ten opzichte van drie andere Europese steden die vision zero nastreven of reeds bereikt hebben: Parijs, Oslo en Berlijn.

Open brief PlanBJosaphat

"Nous souhaiterions évoquer avec vous les différentes pistes d’aménagements sur le site ainsi que les enjeux essentiels à prendre en compte."

Les Amis du Champ des Possibles - Kelly Vu

Les Amis du Champ des Possibles est un projet communautaire innovant qui compte 400 membres. Ceux-ci gèrent une friche, qu’ils ont baptisée Le Champ des Possibles, dans une perspective socioécologique.

NEO terug naar af

BRAL’s voorspelling over het megalomane shoppingcenter blijkt te kloppen. Het Gewest wilde een verbindingsweg naar de Ring illegaal gebruiken en kreeg daarvoor nu een njet.

Thurn & Taxis: een hoofdrol voor de parking?!

BRAL kijkt zijn ogen uit: wordt de ingang naar het park op Thurn & Taxis een op- en afrittencomplex voor de ondergrondse parking?             

PAD MIDI – défis : bureaux de SNCB, spéculation, maillage vert

Parmi les grands défis du PAD Midi: les bureaux bientôt libérés par la SNCB, la spéculation, le lien entre les quartiers avoisinants, le maillage vert (Senne).

PAD WET/Europese Wijk - Grote uitdaging: mobiliteit

Voor de RPA WET/Europese Wijk is volgens BRAL mobiliteit de grote uitdaging.

Pagina's