De luchtkwaliteit in Brussel moet beter. Dat is een prioriteit voor BRAL. Artikels, standpunten of acties die hiermee verband houden, vind je hieronder.
Wat zullen autoproducenten aanbieden na 2030? Toch geen verbrandingsmotoren zeker? Voeg je hanenpoot toe aan deze oproep gericht aan de voorzitter van de Europese Commissie.
Een coalitie van verenigingen die zich inzetten voor de verkeersveiligheid in Brussel dringt aan op een ondubbelzinnige communicatie over de maximumsnelheid van 30 km/u, vergezeld van een combinatie van maatregelen.
Voor sommigen is zich verplaatsen van A naar B niet evident. Pro Velo, de Koning Boudewijnstichting en Netwerk Duurzame Mobiliteit schenen hun licht op het waarom.
BRAL vindt de geplande heraanleg van de Gulden Vlies-laan en de Waterloolaan een mooi project, maar ziet ook vele gemiste kansen. We roepen op voor meer groen en ontharding en excellente voetgangers- en fietsinfrastructuur.
Het vonnis van de Brusselse rechtbank in de Clean Air Case is een overwinning voor elke Brusselaar, elke bezoeker van de stad. Onze lucht moet correct gemeten worden, opdat het nodige beleid kan volgen.
Het Andere Atelier, een initiatief van BRAL, Filter Café Atelier en Heroes for Zero, ging de straat op om de verkeersveiligheid in Brussel te verbeteren. Tijdens drie wandelingen keurden we verkeerssituaties Ganshoren, Sint-Gillis en Evere.
Frans Fierens (Irceline) en Benoit Némery (KU Leuven) brengen je op de hoogte van de laatste wetenschappelijke ontwikkelingen op het gebied van luchtkwaliteit en COVID-19.
Op zaterdag 12 december organiseert BRAL een burgerconferentie over COVID-19 en de luchtkwaliteit in BXL.We geven je de video's van Frans Fierens en Benoit Némery om op voorhand te bekijken.
