Betere lucht

BRAL heeft een bezwaarschrift ingediend bij het Brusselse Lucht-, Klimaat- en Energieplan dat nog in openbaar onderzoek is tot 31 juli. BRAL doet ook een reeks concrete voorstellen. 

(NL) BRAL lanceert vandaag een officiële ideeënoproep voor de aanleg van een nieuw groot stadspark op de Brusselse Noord-Zuidas: een Anspachpark. Een brede jury en het grote publiek zullen eind september elk 3 laureaten kiezen uit alle ontwerpenen er volgt ook een tentoonstelling van alle deelnemende projecten. // (FR) Le BRAL veut élargir le débat autour du réaménagement des boulevards centraux à Bruxelles. L’association lance un appel à idées pour l'aménagement d’un Parc Anspach. Unlargejury et le grand public choisiront chacun 3 lauréats fin septembre.

Bral en de bewoners van het Zaterdagplein willen het Zaterdagplein, het plein dat er geen is, autovrij maken. En niet alleen op Autoloze Zondag. Daarom organiseert Bral op zaterdag 17 september de inwijding van het “Autoloze Zaterdag-plein”. De hele Week van Vervoering (16 tot 22 september) zullen er geen auto’s over het plein rijden. Zaterdag wordt het Autoloos Zaterdplein officieel ingehuldigd.

Wie in Stad Brussel Stad voortaan zijn fiets veilig wil parkeren, betaalt in verhouding 25 keer zoveel als een iemand die een jaarlang zijn auto wil parkeren. Een jaarabonnement om een fiets te stallen in één van de 10 nieuwe fietsboxen van de Stad Brussel kost 50 euro. Een bewonerskaart om een auto te parkeren kost slechts 10 euro per jaar. Een fietsbox, waarin 5 fietsen kunnen gestald worden, neemt dezelfde oppervlakte in als één auto en toch betalen 5 fietsers samen 250 euro, tegenover 10 euro voor één auto. Voor dezelfde oppervlakte doet de Stad Brussel haar inwoners die fietsen dus 25 keer meer betalen dan eigenaars van een auto. De Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL) en de Fietsersbond vragen om een dringende rechtzetting.