De nieuwe plannen voor Biestebroeck stellen niet gerust. We maken ons zorgen. En dat is niet alléén omdat het gewest daar langs het kanaal in Anderlecht zo graag een luxe-jachthaven ziet verschijnen. Wij gaan reageren. En jij?
Wat beweegt er zoal in de Brusselse planningswereld? BRAL licht een aantal recente politieke beslissingen door en gaat op zoek naar de redenen waarom alles niet altijd (en soms wel) van een leien dakje loopt. Lees onze nieuwe publicatie!
Be Planet geeft financiële zuurstof aan milieuprojecten in Vlaanderen en Brussel. Op 3 juni 2016 werd Be Planet in Vlaanderen en Brussel gelanceerd, alsook de eerste projectoproep voor bewonersinitiatieven.
Tunnelsaga? Vreest niets, beste burger, Status Quo wordt niet in vraag gesteld ! Met de renovatie van de scheurtjestunnels investeert de regering in een verouderde oplossing in plaats van te investeren in de mobiliteit van de 21e eeuw.
Voor de eerste keer sinds lang kan Brussel een grote grondreserve vorm geven zonder rekening te moeten houden met de desiderata van een privé-promotor. Commons Josaphat vraagt om dit dan zeker wel te doen in samenwerking met de Brusselaars.
Het Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO) wil maar niet landen. Wat blijf er van dat belangrijke plan nog over sinds de Minister-President verklaarde: "pour moi, le temps de la lourde planification intégrale est passé"?
Het Interregionaal Platform, een samenwerking tussen Brusselse en Vlaamse zelfstandigen-, milieu- en vakbondsorganisaties, blijft zeer verontrust over de negatieve gevolgen van de verschillende shoppingprojecten in het Noorden van BXL.
Met dit project willen BRAL en Regionaal Landschap Pajottenland en Zennevallei het fiets-GEN promoten als efficiënte fiets-as voor woon-werkverkeer én als recreatieve as.
Wie leest nu een jaarverslag? Wel, neem misschien toch even de tijd om deze eens te doorbladeren. Dit jaarverslag leidt onze nieuwe huisstijl in, die je nu ook op deze vernieuwde website bral.brussels zult zien.
