Pers

Hier vind je de persberichten van Bral. Als je persberichten als eerste in je mailbox wilt, stuur dan je gegevens door naar info@bral.brussels. Abonneer je ook op onze newsletter BRALNEWS om de andere berichten op onze website te ontvangen. 

Persbericht: Nieuwe metrolijn is niet de beste oplossing (SMoB)

De uitbreiding van het metronet werd tijdens de voorbije verkiezingsperiode prominent naar voor geschoven. Enige terughoudendheid is hier  op zijn plaats, gezien de astronomische kostprijs van elke nieuwe metrolijn. Geconfronteerd met de economische crisis en de verminderende inkomsten, moet de nieuwe gewestregering de juiste prioriteiten voor het openbaar vervoer in Brussel vastleggen.

In de pers - Bral op Radio1 over leegstaande kantoren in Brussel

Een op de vijf kantoren in Brussel staat te huur. In totaal staat bijna 2 miljoen vierkante meter kantoorruimte leeg, dat zijn 250 grote voetbalvelden. En dat terwijl er in Brussel een schrijnend tekort is aan sociale woningen en woningen voor de middenklasse. Piet Van Meerbeek van Bral en Jean-Michel Jaspers, kantoorarchitect, aan het woord in het radioprogramma "De Ochtend" op Radio 1.

Persbericht - Verenigingen vragen garanties voor kwaliteitsvolle herhuisvesting

De overlegcommissie heeft zich deze week positief uitgesproken over de vergunningsaanvraag om een spoorwegviaduct te realiseren aan de Vooruitgangsstraat . De bijkomenden voorwaarden die ze oplegt aan de aanvrager Infrabel zijn echter onvoldoende. Verenigingen vragen garanties op een financiering van de herhuisvesting in de wijk door Infrabel.

Bral kritisch over gewestelijk vervoersplan Iris 2 (update)

Het is vijf voor twaalf. Het verkeer in Brussel zal tegen 2015 volledig vastlopen, met kwalijke gevolgen voor de leefbaarheid en de bereikbaarheid. In het ontwerp van het nieuwe gewestelijk vervoersplan IRIS 2 vindt Bral geen enkele garantie dat het autoverkeer, zoals vooropgesteld, tegen 2020 effectief zal afnemen.

Persbericht: Ondoorgrondelijke urbanisatie Tour & Taxis

De wijzigende vergunningen volgen elkaar op voor de Tour et Taxis-site. Hoe kan je zo de globale gevolgen inschatten? De inwoners en verenigingen vragen een inzichtelijk project, dat aansluit bij de realiteit en de behoeften van de buurten.

UNIZO, Bral, IEB, BBL en ARAU stappen naar Raad van State tegen wijziging bestemmingsplan Heizel

In juli vorig jaar vernietigde de Raad van State de wijziging van het GBP over het Heizelplateau. De Brusselse Regering deed een aantal wijzigingen en keurde het opnieuw goed. UNIZO, Bral, IEB, BBL en ARAU stappen opnieuw naar de Raad van State.

"GPDO is omgekeerde en ondemocratische planning"

Het openbaar onderzoek over het Gewestelijk Plan Duurzame Ontwikkeling (GPDO) - het nieuwe ‘stadsproject voor Brussel’ - is afgelopen. BRAL bekritiseert met verschillende andere organisaties de manier waarop de regering dit plan heeft aangepakt. 

Un PRDD creux, dépassé et antidémocratique,... Bruxellois.e.s, on se moque de nous !

Un PRDD creux, dépassé et antidémocratique,... Bruxellois.e.s, on se moque de nous  !

BBP Thurn & Taxis: 300 miljoen € bonus voor Extensa, maar geen cadeau voor de omliggende wijken !

Tout Publiek vernam dat de Stad Brussel besloten heeft om het BBP goed te keuren, met enkele kleine wijzigingen. Ook al zijn we blij met de transformatie van dit klein stukje bouwzone tot park, we zijn niet tevreden met wat nu op tafel ligt.

Uplace: juridische strijd duurt voort

Bond Beter Leefmilieu en stadsbeweging BRAL betreuren de beslissing Vlaamse regering over Uplace: "Uplace zorgt voor verkeersinfarct, luchtvervuiling en klimaatopwarming”. 

Pagina's