PUBLICATIES

Elk jaar maakt BRAL 4 BRAL-publicaties. Afhankelijk van het onderwerp en van de doelstelling gaat het om uitgewerkte dossiers, standpunten, ... die focussen op één centrale vraag of uitdaging. Al deze en andere, vroegere publicaties lees je hier online. 

  •  »  Wil je graag een papieren versie van een of meerdere publicaties bestellen? Contacteer ons via www.bral.brussels/contact
  •  »  Heb je interesse in de papieren publicaties van BRAL? Lees er hier meer over. 

Je vindt hieronder ook andere BRAL-uitgaven net als andere nuttige documenten, jaarrapporten, studies, onderzoeken, persberichten, links, ... etc. Twijfel ook niet om langs te komen bij BRAL om te snuisteren in onze BRAL-archief (40 jaar stadsgeschiedenis) of onze bibliotheek.

ALERT

Het archief van ons papieren magazine ALERT van 2004 tot 2014 kan je via deze link raadplegen.​

45 jaar Noordwijk / Quartier Nord online!

Op herhaalde vraag van velen (architecten, stedenbouwkundigen, sociale wetenschappers, geografen, journalisten, ambtenaren, beleidsverantwoordelijken...) en omdat het boek ''Le plan Manhattan ou que crèvent les expulsés' (1975)' ...

Gewestplan Brussel 1979

Het Brussels Gewestplan 1979 kwam tot stand in verwarrende omstandigheden. Een overzicht over de totstandkoming van het Gewestplan anno 1979 én de Bralstandpunten op 15 pagina’s in de publicatie hieronder. 

Cityvision:"Meer openbaar vervoer voor minder geld"

Mobiliteitsexperts en milieubewegingen hebben ambitieuze plannen voor ons openbaar vervoer. Baseline: vlottere en rechtstreekse verbindingen. Naam: Cityvision. 

Van droom naar daad - 4) Mobiliteit als hefboom voor leefbare wijken

Duurzame mobiliteit speelt een belangrijke rol in de stad, het gaat immers om meer dan het regelen van verkeersstromen. Mobiliteit kan een krachtige hefboom zijn naar meer leefbare wijken in Brussel.

Van droom naar daad - 3) Leefbare wijken in een compacte en groene stad

Een ecologisch duurzame stad is een compacte stad, waar je dicht bij elkaar woont rond openbaar vervoer, wandel- en fietswegen. Een stad met leefbare wijken. Winkels en groene ruimte zijn ook eenvoudig bereikbaar en vlakbij.

Van droom naar daad - 2) Inspraak & participatie

Burgers maken de stad. Dit even eenvoudige als radicale principe loopt als een rode draad doorheen onze visie op Brussel.

Van droom naar daad - 1) Dromen over de stad

In de lente van 2020 gebeurde er iets curieus. Tijdens de gezondheidscrisis veroorzaakt door het COVID-19 virus, en ondanks de vele moeilijkheden, beleefden heel wat Brusselaars hun stad op een andere manier.

Van droom naar daad - Inleiding

Wat voor stad willen we? Het is een vraag die BRAL al bijna 50 jaar bezighoudt, en waar we al heel wat over geschreven hebben.

Het Andere Atelier Benchmarks

BRAL positioneert tijdens drie benchmark-sessies de situatie op het vlak van verkeersveiligheid in 2020 in Brussel ten opzichte van drie andere Europese steden die vision zero nastreven of reeds bereikt hebben: Parijs, Oslo en Berlijn.

3. HOE?

Ons doel is ruimte creëren voor cocreatie tussen de overheid en de Brusselaars.

Pagina's