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Move’Hub, une vague de trop au Midi

Move’Hub est le nouveau nom attribué à l’ancien projet Victor, un projet porté par les promoteurs Atenor et BPI sur une parcelle dénommée « îlot Tintin » en plein cœur du quartier Midi. La première mouture en 2011 visait la construction de 100.000 m² de bureaux se déclinant sur trois tours atteignant 150, 116 et 73 mètres de haut. La nouvelle version du projet qui passera demain, jeudi 21 décembre à 16h en commission de concertation voit les superficies de bureau réduites à 38.000 m² et le gabarit maximum à 77 m de haut. Reste qu’on est toujours face à un projet massif contenant majoritairement du bureau et pas un seul logement social ! 

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L'urbanisme

Les habitant.e.s du Midi refusent la muraille de bureaux de la SNCB et proposent des alternatives au deal immobilier

Les seuls espaces dégagés extérieurs qui restent dans le quartier Midi sont les vues vers le ciel et l’horizon. Si le projet de la SNCB est réalisé tel quel, le ciel du quartier Midi sera balafré par une longue barre de bureaux...

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Move'Hub
L'urbanisme

Move'Hub : l'équilibre financier du promoteur avant l'intérêt des habitant·es

Rappelez-vous, juste avant la pause de Noël, un gros projet immobilier du nom de Move’Hub passait en commission de concertation sur les territoires des communes de Saint-Gilles et d’Anderlecht. La décision positive à l'unanimité de la commision est incompréhensible pour des associations et des citoyen.nes...

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Projet SNCB Fonsny - avis favorable pour le permis

La commission de concertation a rendu un avis favorable pour le projet du siège de la SNCB, malgré les inquiétudes exprimées par les habitant·es et les associations.

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L'urbanisme

Projet Fonsny de la SNCB : démesuré

La construction du siège SNCB fait partie d’une opération immobilière que le PAD Midi encadre. Sans une perspective claire de son avenir, le BRAL demande de ne pas accorder le permis d’urbanisme.

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Explore ZUID-MIDI, embarquement immédiat

1 juin 2019, une cinquantaine de personnes explorent avec nous la jungle des projets futurs aux alentours de la gare du midi.

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L'urbanisme

PAD MIDI – défis : bureaux de SNCB, spéculation, maillage vert

Parmi les grands défis du PAD Midi: les bureaux bientôt libérés par la SNCB, la spéculation, le lien entre les quartiers avoisinants, le maillage vert (Senne).

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Un raz-de-marée de Plans d’Aménagement Directeur

Ils étaient suspendus dans l’air depuis un certain temps, mais personne ne savait quand ils allaient tomber, et encore moins ce qui allait tomber. Il s'agit de la première génération de Plans d’Aménagement Directeur (PADs).