Recherché : des artistes visuels talentueux qui s'intéressent à la mobilité et à l'environnement !
Une étude publiée aujourd’hui par l’organisation non gouvernementale ICCT (International Council on Clean Transportation) est sans équivoque : près de la moitié des kilomètres sont parcourus à Bruxelles par des véhicules diesel ...
Le collaborateur ou la collaboratrice conjugue un travail au sein du BRAL pour les pôles Urbanisme et Développement durable (50 %) et un rôle au sein du projet Innoviris « Super Terram » (50 %).
Les Bruxellois.es sont clairement enthousiastes à l'idée de participer à la cartographie de la qualité de l'air dans leur ville. À la clôture des inscriptions pour CurieuzenAir BXL, le 13 juin, le compteur s'élevait à 5.578 candidatures.
La qualité de l’air varie fortement d’une rue à l’autre. Mais qu’en est-il dans la vôtre ? C’est ce que mesure CurieuzenAir.
Saviez-vous que le BRAL travaille en coulisses à la plus grande recherche citoyenne jamais réalisée sur la qualité de l'air à Bruxelles ? À partir de la fin du mois de mai, tous les Bruxellesois.es pourront s’inscrire.
Une coalition d'associations engagées en faveur de la sécurité routière réclame une communication univoque concernant la Ville 30, accompagnée d'une combinaison de mesures.
L’Autre Atelier, une initiative du BRAL, Filter Café Filtré Atelier et Heroes for Zero, descendait dans la rue pour améliorer la sécurité routière à Bruxelles.
La promotion des voitures, notamment leur publicité doit être régulée par les autorités publiques.
Frans Fierens (Irceline) et Benoit Némery (KU Leuven) vous mettent au courant des derniers développements scientifiques en matière de qualité d'air et COVID-19.
Le samedi 12 décembre, le BRAL organise une conférence citoyenne. Mots clé : COVID-19 et la qualité de l'air à BXL. Voici déjà les vidéos de Frans Fierens et Benoit Némery.
La Coalition Climat, dont le BRAL est membre, appelle les enfants et les adultes à envoyer une lettre à Saint-Nicolas pour apporter plus d'ambition en matière de climat.
