Nous étions une bonne soixantaine ce samedi 10/02 pour la visite-débat du quartier Masui. Et qu’y avons-nous vu ?
En ce début d’année, BRAL démarre un nouveau projet de co-création : Looper. C’est plus précisément à Schaerbeek, dans le quartier Helmet, que le BRAL et la VUB travailleront avec les acteurs du quartier à des solutions mobilité à mettre en place !
Le quartier Masui est en pleine mutation. Son tissu urbain y voit du logement y côtoyer nombre d’entreprises, sources d’emploi et d’activité économique. Qu’en adviendra-t-il ?
Hourra, un bébé! Il vous faut à présent aménager la chambre! Mais de quoi avez-vous besoin ?
Le promoteur du projet prenant place sur l'ancien site Shell à Anderlecht vient d’obtenir le cadre légal lui permettant d’installer sa marina et de construire en hauteur. Le dossier est à l’enquête publique jusqu’au 6 janvier.
Si le patrimoine industriel de Tour & Taxis existe encore, c’est en grande partie au travail de Guido Vanderhulst qu’on le doit. Dans l’interview qui suit, il nous explique comme il s’y est pris.
Le PPAS, entré en vigueur le 3 mai 2017, définit le cadre légal régissant l’avenir du site. Il indique les limites de ce qui est autorisé. Le promoteur ne doit pas tout réaliser (ouf !), mais en a néanmoins le droit (zut !).
Adieu autoroute urbaine, exit les embouteillages, bye bye la pollution ! Rendons les boulevards de la Petite Ceinture aux Bruxellois. A tous les Bruxellois.
Bruxelles Mobilité a lancé sa démarche de consultation pour le réaménagement des espaces publics du tronçon Louise-Porte de Namur.
Lisez ici le communiqué de presse de TouT Publiek concernant le feu vert du Gouvernement Régional au Plan Particulier d'Affectation du Sol concernant Tour & Taxis
Imaginez... Quelles idées proposez-vous pour la communauté du site Josaphat (pas le parc) ?
Quel avenir pour l’industrie? Découvrez les projets en cours dans la zone sud du canal et autour du bassin de Biestebroeck.
