metro

Volledige reactie BRAL op tweede fase openbaar onderzoek Metro 3

We vroegen ons al af of men de burger serieus neemt om het dossier van fase 2 van Metro 3 (7.000 pagina’s) op een maand tijd te doorgronden. In onze officiële reactie vragen we om de termijn van het openbaar onderzoek te verlengen.

Openbaar onderzoek Metro 3: serieus?!

De tweede fase van Metro 3 is in openbaar onderzoek. BRAL geeft een eerste reactie in drie punten. We roepen je ook op om massaal te reageren!

Ventilatie metro

Dit weekend kon je Tim van BRAL lezen in De Metro over ventilatie in … de metro. 

Metro-dossier: bekijk de impact regionaal

Wat doet de Brusselse regering met het metro-dossier? BRAL vraagt om uit te zoomen om de impact op de mobiliteit voor heel Brussel te onderzoeken.

Schaerbeek nous informe : les alternatives au métro Riga

Depuis la demande de classification du Square Riga, l’avenir de la station de métro est restée plutôt floue. Lors d’une session d’information, tenue mardi 15 mai par la commune de Schaerbeek, une partie du voile s’est enfin levée.

To metro or not to metro? Argumentarium over metro noord

Wat te denken van de geplande Noord-Zuid metro? BRAL hoopt met dit ‘argumentarium’ het publieke debat over deze en toekomstige metro’s in Brussel te onderbouwen én aan te zwengelen.

 

Een metrostation "Grondwet" onder de Stalingradlaan?

"De metro, Ja, een nieuw station onder de Stalingradlaan, Neen".  dit is in het kort het standpunt van de bewoners en handelaars.  Zij waren talrijk aanwezig op de overlegcommissie, woensdag 25 mei.

20180914 Bezwaarschrift Station de métro Constitution tunnel métro et tunnel tram

Le BRAL demande à la Commission un débat permettant à tous les bruxellois de s’exprimer sur les choix de mobilité pour l’avenir de Bruxelles, et des garanties plus fortes pour maintenir le tissu existant autour de la station.