Op 20 juni bespreken de Europese ministers bevoegd voor leefmilieu de nieuwe Europese richtlijn rond luchtkwaliteit. Een brede coalitie van milieu- en gezondheidsorganisaties roept ministers Zuhal Demir, Céline Tellier en Alain Maron op om tot een ambitieus Belgisch standpunt te komen dat onze gezondheid en het milieu beschermt.

De Ring rond Brussel is opnieuw in openbaar onderzoek, deze keer voor het GRUP, het ruimtelijk uitvoeringsplan. Ook al ligt het grootste deel van het project op Vlaams grondgebied, toch is het een erg belangrijk project voor Brussel, want het heeft een negatieve impact op het verkeer in ons gewest en op de luchtkwaliteit.

Het richtplan van aanleg Ninoofsepoort blijft burgers en organisaties kopzorgen bezorgen. De herziening voldoet niet voor BRAL. Wij willen meer park, minder bebouwing en een duurzamere toename van de verkeersstromen. Lees onze volledige reactie en reageer ook tot en met 30 mei!

Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace, WWF, Velt, de Klimaatcoalitie, Natuurpunt, PAN Europe, Canopea, Natagora en BRAL verwerpen de Belgische politieke positionering rond het Europese klimaat-, natuur-, en milieubeleid. Problemen gaan niet weg door de kop in het zand te steken. Het is aan onze overheden om krachtig beleid te voeren dat onze leefomgeving en gezondheid beschermt.

Al drie jaar lang staren handelaars en buurtbewoners van de Stalingradlaan op een enorme bouwput. Wat een voorbeeldwerf moest worden, werd een nachtmerrie. BRAL vraagt aan de regering en de MIVB om de huidig beschikbare middelen voor de aanleg van metro 3 te concentreren om de overlast van deze werf zo spoedig en zo minimaal mogelijk te beëindigen. 

Nextensa heeft een vergunningsaanvraag ingediend voor het project op Thurn & Taxis. BRAL reageerde in BRUZZ op de plannen. “Waarom zou je in twee kantoorgebouwen voorzien, terwijl nu al bijna tien procent van de kantoren vlakbij in de Noordwijk leegstaat?"