De Rand et/à Bruxelles : surtout un défi local

In de zomer van 2011 ging Bral van start met het project ‘Brussel aan de Rand’. Het ging vooral om een soort verkenning, waarbij Bral proactief het debat wilde aangaan met mensen en groepen aan beide kanten van de gewestgrens. We drongen onze eigen mening niet op, maar stelden ons vooral nieuwsgierig en constructief op.

Veel mensen  - politici aan kop - beweren namelijk wel graag dat er nood is aan meer samenwerking tussen Brussel en zijn hinterland, maar hoe doe je dat eigenlijk: structureel samenwerken? En wie moet dan eigenlijk met wie samenwerken? En waarom gebeurt het zo weinig? En met welke argumenten overtuig je mensen van de voordelen van een doorgedreven samenwerking?

Een vaststelling is alvast dát er al veel samenwerkingen bestaan. Interministeriële mobiliteitswerkgroepen, een Interregionaal Platform van zelfstandigen-, milieu- en vakbondorganisaties, de Brussels Metropolitan Region (BMR) van de werkgeversorganisaties, de gedeelde visie van Vlaamse en Brusselse administraties over groene zones op de gewestgrens, het studiewerk rond het Fiets-GEN, de uitwisselingen tussen VDAB en Forem... .

Alleen zijn die samenwerkingen vandaag nog versnipperd en blijven ze onder de radar. Weinig mensen kennen ze. En ook al schreeuwen politici van de daken dat er meer interactie moet komen, een echt politiek antwoord op al deze initiatieven komt er maar niet.

De gewestelijke politici uit Vlaanderen, Brussel en Wallonië moeten er eerst en vooral voor zorgen dat de Hoofdstedelijke Gemeenschap van Brussel, het nieuw grensoverschrijdend overlegorgaan opgericht na de zesde staatshervorming, uit het communautaire vaarwater blijft. Al was het maar om duidelijk te maken dat de uitdagingen anders en groter zijn dan puur communautair. Maar een zoveelste politiek samenwerkingsakkoord met goede bedoelingen zal het tij niet doen keren. Na jaren van palaveren zijn er tastbare resultaten nodig. Zo kan deze Hoofdstedelijke Gemeenschap een kader aanbieden en andere samenwerkingen inspireren.

Bijvoorbeeld tussen spelers op het lokale niveau, waar de uitdagingen echt voelbaar zijn. Gemeente- en stadsbesturen moeten samen rond te tafel zitten over mobiliteits- en huisvestingskwesties of gedeelde visies op verstedelijking of bescherming van open ruimte. Maar ook administraties, bewoners, verenigingen, jeugdbewegingen, scholen, ... moeten hún rol spelen en het overleg en de samenwerking concreet maken.

Waarom?  Wel, met de publicatie "Brussel en de Rand: Bral plakt ze terug aan elkaar' geeft BRAL een aanzet tot een antwoord. We bekijken ook hoe dit kan gebeuren en wie er best bij te betrekken. 

Download de volledige publicatie (pdf-versie) hieronder of vraag een papieren versie (beschikbaar in NL en FR) aan via joost@bralvzw.be

Sarah Hollander - voorzitster BRAL