Mobilité

La façon dont nous nous déplaçons à Bruxelles pourrait être plus saine et plus sûre. Le BRAL promeut des transports qui ne polluent pas l'air et qui incitent les gens à se déplacer plus activement. Les fers de lance sont la fiscalité et l'aménagement des espaces publics et des routes afin que la vitesse excessive devienne impossible.

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Synthese denkdag circulatieplannen
Mobilité

Synthèse de la journée de réflexion: plans de circulation en milieu urbain: quelles suites?

Après la journée d'étude, le BRAL, le Brussels Studies Institute (BSI), Clean Cities Campaign (CCC) et Heroes for Zero (H4Z) vous présentent la synthèse. Cette synthèse a vocation de partager les productions et réflexions de cette journée, et d'y donner suite par des actions qui répondent aux questions soulevées et capitalisent sur la dynamique qui s’est mise en place.

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Mémorandum RBC 2024-2029 - 2. Mobilité

Depuis la crise provoquée par le coronavirus en 2020, l'occupation de l'espace public est une question encore plus pressante qu'auparavant. Les défis ne sont donc pas minces : qualité de l'air, bruit, chaleur, sécurité routière, stress, densité...

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Mémorandum Élections Région Bruxelles-Capitale '24-'29 Le BRAL se bat pour une Bruxelles solidaire, saine et respectueuse de l’environnement.

Le BRAL s'est engagé dans cette voie et s'adresse aux décideurs politiques de Bruxelles pour travailler ensemble. Pour les élections régionales de juin 2024, nous formulons 32 recommandations politiques pour tous les partis politiques bruxellois, regroupées en quatre thèmes : environnement et climat, mobilité, urbanisme, et démocratie urbaine. Ces recommandations sont le fruit du travail de tous nos membres, nos sympathisants, nos partenaires et les Bruxellois de tous horizons qui s'engagent pour leur ville. Selon nous, elles feront la différence et constitueront un tremplin pour toute une série d'autres mesures.

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Logo's van de organisaties
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Communiqué de presse: Les organisations de défense de l'environnement et de la mobilité s'opposent à l'élargissement du Ring de Bruxelles

Après des années de discussions, le gouvernement flamand s’est mis d’accord pour un l'élargissement du Ring de Bruxelles. Ce faisant, il a opté pour des voies supplémentaires dans la zone de l'aéroport. À d'autres endroits, les bretelles d'accès et les sorties seront adaptées. Des liaisons cyclables supplémentaires sont également prévues. 11 organisations de défense de l'environnement et de la mobilité estiment que les scénarios alternatifs susceptibles de réduire les nuisances du trafic et d'améliorer la qualité de l'air n'ont pas été suffisamment étudiés et déposent une objection.  

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Destruction du Palais du Midi : un choix politique irresponsable, un mépris sidérant pour le quartier et pour le patrimoine urbain !

Contrairement à la communication du Gouvernement bruxellois et de la Ville de Bruxelles, la démolition du Palais du Midi n’est pas « la seule option possible ». Les associations signataires rappellent qu’il s’agit d’un choix politique. Un choix totalement irresponsable, selon elles, fait dans une grande opacité et qui signe la mise à mort d’un quartier. Nous demandons l’abandon du chantier de la station Toots Thielemans, maillon d’un métro que la région bruxelloise ne pourra de toute façon pas financer… 

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ExpAIR : points de mesure accrochés!

C'est avec beaucoup d'enthousiasme et de plaisir que nous avons accroché nos points de mesure ExpAIR au cours des dernières semaines.

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Les organisations de la défense de l’environnement et de la santé plaident pour une position forte et ambitieuse de la Belgique dans la révision de la directive Européenne sur la qualité de l’air

Le 20 juin prochain les Ministres européens de l’environnement se rassembleront pour discuter de la proposition de nouvelle Directive européenne sur la qualité de l’air. Les associations environnementales et de la santé se sont rassemblées et appellent nos ministres Zuhal Demir, Céline Tellier et Alain Maron à définir une position ambitieuse de la Belgique pour protéger la santé et l’environnement.

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Offre d'emploi: un.e collaborateur/trice projet mobilité et qualité de l’air

Le BRAL est un mouvement urbain qui se bat pour une Bruxelles durable. Nous collaborons avec Bruxelles Environnement dans le cadre du projet ExpAIR sur la qualité de l’air et la mobilité au moins jusqu'en août 2024. Souhaitez-vous devenir notre collègue pour ce projet?

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Curiosité pour la qualité de l’air dans les quartiers populaires

Conclusions après 11 ateliers sur la qualité de l’air: 1) il n’y a pas que les nanti·e·s qui s’inquiètent de la pollution et de leur santé (qu’est-ce que vous croyiez?) et 2) les femmes sont très enthousiastes et les hommes plutôt absents. Le BRAL vous propose une "promenade ExpAIR" dans nos quartiers populaires.

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Stadsbiografie Maxim Vanden Bossche
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ExpAIR commence

Le BRAL lance une nouvelle recherche citoyenne sur la qualité de l'air à Bruxelles, en collaboration avec Bruxelles Environnement, appelée 'ExpAIR'. Dans le cadre de cette étude, nous ferons de nouvelles mesures de NO2 de l'air extérieur à Bruxelles. Devenez marraine ou parrain ExpAIR !

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Journée de réflexion Plans de circulation en milieu urbain : quelles suites ?

Quelles suites pour les plans de circulation en milieu urbain ? Le BRAL, le Brussels Studies Institute, Clean Cities Campaign et Heroes for Zero organisent une journée de réflexion le lundi 20 mars 2023 au CIVA sur ce sujet.

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Quartier Nord : le passé se répète-t-il ?

En 1978, le quartier Nord (commune de Schaerbeek) a élaboré le Plan Particulier d'Affectation du Sol (PPAS) n° 19. Ce plan a récemment été mis à l’enquête publique pour – entre autres - l’extension de son périmètre.