De zonale heffing kan winst betekenen voor de hele samenleving. Als Brussel een ambitieus klimaatbeleid voert, krijgen Brusselaars én bezoekers én pendelaars daar een gezonde en leefbare regio voor in de plaats.
Op 24/9 heeft de Raad van State de GGSV (of RRUZ in het Frans) van de Wetstraat geannuleerd, waardoor de verenigingen (AQL-VLW, BRAL, GAQ, IEB) en de eisende bewoners in het gelijk werden gesteld.
Het klimaat is een belangrijk thema voor de Brusselse regering. Zo staat het toch in het regeerakkoord. Daarom vragen wij een algemene studie over de impact van alle richtplannen van aanleg (PAD's) op het klimaat.
Of het nu in Canada of in België is, burgers eigenen zich de stad toe. Urban commons kunnen steden inclusiever, gezonder en milieuvriendelijker maken. Een thema een BRAL-publicatie waardig!
BRAL zou niets zijn zonder uitzonderlijke leden. Het zijn leden met een groot hart voor Brussel en zin in verandering. De drijvende kracht achter onze organisatie en de voorvechters van een nog beter Brussel!
Burgers en verenigingen kunnen het paradigma van Koning Auto doorbreken en omkeren met Good Move, het nieuwe regionale mobiliteitsplan. Laten we het Gewest helpen deze vlucht vooruit te nemen.
Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen.
De bomen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zijn in gevaar! Daarom is HELP4trees een petitie gestart om het Brussels Hoofdstedelijk Gewest te vragen zijn beleid te herzien en ons bomenerfgoed beter te beschermen.
Brussel kampt met sociale ongelijkheid, een wooncrisis en stijgende prijzen. Extreemrechtse recepten bieden hier geen oplossingen voor. Daarom steunt BRAL de campagne van Louis Paul Boonkring van Brussel en Hart boven Hard Brussel, met steun van Het Groot Verzet.
Make a donation and fight with us for a sustainable, affordable and inclusive city.
