Fabriquer la Ville - Stadsmakers uit BXL en Liège op visite in Montréal

24/10/2019

Montréal, Brussel, Liège wat hebben ze in common? Of het nu in Canada of in België is, burgers eigenen zich de stad toe. Ze spinnen het duurzame weefsel van de stad.  Ze doen dat vaak in de publieke ruimte, samen met elkaar, maar ze werken ook samen met de overheid en de privésector. Hoe gaan die stadsmakers aan de slag? Hoe kleuren zij de urban commons (stedelijke commons) in?

Montréal, Brussel, Liège wat hebben ze in common? Of het nu in Canada of in België is, burgers eigenen zich de stad toe. Ze spinnen het duurzame weefsel van de stad.  Ze doen dat vaak in de publieke ruimte, samen met elkaar, maar ze werken ook samen met de overheid en de privésector. Hoe gaan die stadsmakers aan de slag? Hoe kleuren zij de urban commons (stedelijke commons) in?

Ontmoetingen met bevlogen Canadese stadsmakers

Tien jonge creatievelingen - vijf mannen, vijf vrouwen; vijf Brusselaars, vijf Luikenaars; met elk hun eigen expertise - gingen in juli 2019 op verkenning in Montréal, Canada. Het werd een week vol ontmoetingen met bevlogen Canadese stadsmakers. Met foto’s, portretten en een dubbelinterview geven we je een inspirerende inkijk in de urban commons van de actoren terplekke.

Uit de gesprekken met de lokale actoren konden we al snel vergelijkingen trekken naar onze omgeving in Brussel en Luik. We denken in drie artikels luidop na over hoe een stadsweefsel zich op een collectieve manier kan ontwikkelen. Hoe eigenen burgers zich braakliggende terreinen toe? Hoe gaan ze met elkaar om en wat is hun verhouding met de overheid? Wat heeft het concept commons hiermee te maken? Wanneer is iets überhaupt een common? Bestaat er ook zoiets als commons-washing?

Stedelijke commons als duurzame oplossing

Deze publicatie meet de temperatuur van de stedelijke context. Steden ondergaan vandaag ingrijpende sociale en ecologische veranderingen (klimaatverandering, immigratie, toenemende sociale ongelijkheid, ...) die ons dwingen na te denken over hoe we de stedelijke ruimte invullen en beheren. De hedendaagse financiële en vastgoedlogica bracht uiteenlopende vormen van commodificatie van de stad voort die de meest kwetsbare mensen nog meer uitsluiten. “Uw stad is verkocht”, een oude slogan van BRAL, is nog steeds relevant. Geconfronteerd met deze situatie, mobiliseren en experimenteren burgers met nieuwe manieren om "de stad te maken". De opkomst van de urban commons kan volgens ons een duurzame oplossing zijn om steden meer inclusief, gezond en milieuvriendelijk te maken.

BRAL gelooft dat een sterk en veerkrachtig internationaal commonsnetwork steun kan bieden aan die projecten die bijdragen aan een duurzame samenleving. De visite in Montréal is een vervolg op de ontmoetingen die BRAL had in Utrecht (2017) en Berlijn (2018). Eerder waren we al actief op conferenties in Rijsel en Amsterdam. Wil je nog meer proeven van de initiatieven van Montréal? Bekijk dan onze afspeellijst van filmpjes op Facebook.

Ja, ik wil een exemplaar!

Interesse in de publicatie? Maak je snel lid van BRAL door 25 euro te storten op onze rekening BE74 5230 8083 3007 en we verzenden je de publicatie le plus vite que possible.

Inhoud:

En ook nog: een boekje met tekeningen van Arnaud Bilande en Alessandra Bruno!

Deze publicatie kwam tot stand dankzij Arnaud Bilande (Periferia), Chloé Mercenier (Sasha - ULB), Alessandra Bruno (Sasha - ULB), Laïla El Makhokhi (Toestand, DAR), Fanny De Smet (Pro Velo), Gilles Delfosse (Atelier CUP), Lucas Deru (Comptoir des ressources créatives, Liège), Pavel Kunysz (UrbAgora), Sigried Kellens (architecte intérieure/urbaine, lid van iMAL), Toha De Brant (BRAL). Met de steun van het Bureau International Jeunesse (BIJ), de Vlaamse Gemeenschapscommissie en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Publicatiejaar
2019

Lees ook

  • Afbeelding
    Premetro+
    Mobiliteit

    PREMETRO+

    Hoewel de aanleg van Metro 3 aanlokkelijk lijkt, roept het project belangrijke bezwaren op. Wat we dan wel willen als oplossing qua openbaar vervoer voor de verzadigde noord-zuidverbinding in Brussel? Dat kom je hier te weten. BRAL presenteert, samen met haar partners, Premetro+, een alternatief voor Metro 3.

  • Afbeelding
    Commoning Europe European Parliament
    Burgerinitiatief

    Commoning Europe in Brussel

    In 2023 kwamen de partners van Commoning Europe van 25 tot en met 27 januari naar Brussel. De groep besloot, na de toegevoegde waarde van de Belgen bij de andere bezoeken, dat een bezoek aan Brussel op zijn plaats was. 

  • Afbeelding
    Het Andere Atelier - circulatieplannen in de stad
    Mobiliteit

    Het Andere Atelier – circulatieplannen in de stad

    In vele Brusselse gemeenten staan en stonden de circulatiepannen hoog op de politieke agenda. Ook de publieke opinie laat zich niet onberoerd. Om iedereen weer te betrekken bij autoluwe wijken zijn in een breed maatschappelijk debat, degelijk informatie nodig en een focus op de voordelen die de plannen met zich meebrengen. Met het Andere Atelier hebben we geprobeerd hieraan bij te dragen.