Wat voor stad willen we? Die vraag houdt BRAL bijna 50 jaar bezig. Ze kwam in het coronajaar 2020 met volle kracht in het publiek debat. Leefbaar én betaalbaar, meer groen-blauw, minder autoherrie, … Hoe geraken we er? Lees onze publicatie!
Vandaag heeft het schepencollege van Brussel-Stad de kans om de mobiliteit in haar straten structureel aan te pakken. Daarop rekent een alliantie van burgers, bewegingen en organisaties.
Extra rijstroken zijn een no-go door het aanzuigeffect, luchtkwaliteit en klimaatimpact. Dan is enkel het light scenario zonder extra rijstroken een optie. Onze visie op de drie scenario’s die op tafel liggen voor de noordelijke R0.
De vrije markt is een utopie. Ze wordt gereguleerd, beschermd en gestuurd door tal van politieke keuzes. Als we BXL duurzaam willen maken, moeten we die keuzes bespreekbaar maken en herdenken.
