L'urbanisme

Une ville est un biotope diversifié où les gens vivent, travaillent, étudient et se détendent. Bruxelles élabore de nombreux projets pour rationaliser ces fonctions. Le BRAL souhaite que le gouvernement élabore et mette en œuvre ces plans de manière logique, efficace et démocratique. En accordant une attention suffisante aux espaces verts et bleus. Le BRAL suit les processus administratifs et de planification de Bruxelles et met à l'ordre du jour des points à améliorer. Vous trouverez ci-dessous des propositions, des analyses, des positions ou des actions à ce sujet.

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L'urbanisme

Rempart des Moines : mieux vaut relever les défis

Benjamin du BRAL a réagi à l’enquête publique du Rempart des Moines. Et si on offre du logement social et d’équipements en bordure de la Rue du Rempart des Moines en on rend les espaces verts ouverts et la mobilité plus durable ?

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Projet SNCB Fonsny - avis favorable pour le permis

La commission de concertation a rendu un avis favorable pour le projet du siège de la SNCB, malgré les inquiétudes exprimées par les habitant·es et les associations.

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L'urbanisme

Les habitant.e.s du Midi refusent la muraille de bureaux de la SNCB et proposent des alternatives au deal immobilier

Les seuls espaces dégagés extérieurs qui restent dans le quartier Midi sont les vues vers le ciel et l’horizon. Si le projet de la SNCB est réalisé tel quel, le ciel du quartier Midi sera balafré par une longue barre de bureaux...

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L'urbanisme

Projet Fonsny de la SNCB : démesuré

La construction du siège SNCB fait partie d’une opération immobilière que le PAD Midi encadre. Sans une perspective claire de son avenir, le BRAL demande de ne pas accorder le permis d’urbanisme.

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La Plateforme interrégionale pour une économie durable demande une réévaluation de l’ensemble du projet Neo !

Juste avant les vacances d'été, la Plateforme interrégionale pour une économie durable avait eu vent de la volonté d’une partie du Gouvernement bruxellois de donner un coup d’accélérateur à la modification partielle du PRAS...

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Grand Tour Schaerbeek Formation

Schaerbeek Formation est une gigantesque plateforme ferroviaire au nord de la gare de Schaerbeek. Quel est l'avenir de ce dernier grand espace ouvert de Bruxelles ? BRAL se lance dans l'enquête avec d'intervenants de premier plan.

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Ville de Bruxelles : pour un basculement des priorités en matière de mobilité !

Aujourd’hui, le Collège de la Ville de Bruxelles a l'occasion d'envisager sous un nouvel angle la mobilité sur son territoire. ? Nous, citoyens, mouvements et organisations actifs dans le Pentagone comptons plus que jamais dessus.

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Mediapark: revu en profondeur !

Bonne nouvelle : Le gouvernement bruxellois revoit en profondeur le projet Mediapark. La superficie réservée au parc a été revue à la hausse, au contraire du nombre de logements, a annoncé lundi 21 juin Rudi Vervoort (PS).

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Solidarité du BRAL avec IEB

Mauvaise nouvelle, la Région ne financera pas IEB pour ses activités d'urbanisme cette année. Le travail associatif en urbanisme à Bruxelles mérite un financement structurel.

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“Beyond Vision Zero” en neuf bonds

L'Autre Atelier remet sa vision intégrale et spatiale de la sécurité routière à la ministre de la Mobilité Elke Van den Brandt.

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Cure détox - et si on arrêtait de financer la ville par la promotion immobilière ? Première partie : l’Anderlecht d’antan

Le park system à Anderlecht ...ou l’histoire d’un rêve urbain presque sans limites, déployé par un savoir-faire tout à fait spécial hérité des temps passés. Le BRAL a lu l’article de l’architecte et urbaniste Géry Leloutre ...

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SmartMove : 7 mythes à dégonfler

SmartMove, le nouveau système de péage de la Région bruxelloise, continue d’agiter les esprits avant même sa venue au monde. Surtout en dehors de Bruxelles.