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En octobre 2021, 3.000 Bruxellois.es ont pris part à la plus grande recherche jamais menée sur la qualité de l’air en Région de Bruxelles-Capitale. Le BRAL vous invite à vous joindre à nous pour une soirée d'info des résultats CurieuzenAir.

Ce week-end, vous avez pu lire Tim du BRAL dans Le Métro sur la ventilation dans ... le métro .

Benjamin du BRAL a réagi à l’enquête publique du Rempart des Moines. Et si on offre du logement social et d’équipements en bordure de la Rue du Rempart des Moines en on rend les espaces verts ouverts et la mobilité plus durable ?

La commission de concertation a rendu un avis favorable pour le projet du siège de la SNCB, malgré les inquiétudes exprimées par les habitant·es et les associations.

Cette année, le Salon de l'Auto est déplacé chez les concessionnaires et les médias. Si on peut croire certains annonceurs, acheter une voiture irait même jusqu’à faire de son propriétaire un défenseur de la planète et de l’humanité...

Les seuls espaces dégagés extérieurs qui restent dans le quartier Midi sont les vues vers le ciel et l’horizon. Si le projet de la SNCB est réalisé tel quel, le ciel du quartier Midi sera balafré par une longue barre de bureaux...

Recherché : des artistes visuels talentueux qui s'intéressent à la mobilité et à l'environnement !

La construction du siège SNCB fait partie d’une opération immobilière que le PAD Midi encadre. Sans une perspective claire de son avenir, le BRAL demande de ne pas accorder le permis d’urbanisme.

Une étude publiée aujourd’hui par l’organisation non gouvernementale ICCT (International Council on Clean Transportation) est sans équivoque : près de la moitié des kilomètres sont parcourus à Bruxelles par des véhicules diesel ...

Juste avant les vacances d'été, la Plateforme interrégionale pour une économie durable avait eu vent de la volonté d’une partie du Gouvernement bruxellois de donner un coup d’accélérateur à la modification partielle du PRAS...

Le collaborateur ou la collaboratrice conjugue un travail au sein du BRAL pour les pôles Urbanisme et Développement durable (50 %) et un rôle au sein du projet Innoviris « Super Terram » (50 %). 

Schaerbeek Formation est une gigantesque plateforme ferroviaire au nord de la gare de Schaerbeek. Quel est l'avenir de ce dernier grand espace ouvert de Bruxelles ? BRAL se lance dans l'enquête avec d'intervenants de premier plan.