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Le BRAL et l'ARAU organisent une journée dédiée au commerce et à la culture dans l'hyper-centre de Bruxelles. Réfléchissez, débattez et partagez vos expériences ce jeudi 29 juin !

Excepté ceux et celles qui sont à la manœuvre du projet NEO et de son centre commercial, ni la société civile ni les élu.es ne sont mis en mesure de suivre l’imbroglio urbanistique, juridique et financier du projet. Une nouvelle modification du Plan Régional d’Affectation du Sol (PRAS) permettant le projet est de nouveau à l’enquête publique sans aucune communication préalable sur les conditions de poursuite de ce projet.
 

Contrairement à la communication du Gouvernement bruxellois et de la Ville de Bruxelles, la démolition du Palais du Midi n’est pas « la seule option possible ». Les associations signataires rappellent qu’il s’agit d’un choix politique. Un choix totalement irresponsable, selon elles, fait dans une grande opacité et qui signe la mise à mort d’un quartier. Nous demandons l’abandon du chantier de la station Toots Thielemans, maillon d’un métro que la région bruxelloise ne pourra de toute façon pas financer… 

Vendredi dernier, le BRAL a emmené une vingtaine de membres visiter Gand. Le rapport suivra, mais nous voulions déjà vous exciter avec ces photos de Gand sous un soleil de plomb.

C'est avec beaucoup d'enthousiasme et de plaisir que nous avons accroché nos points de mesure ExpAIR au cours des dernières semaines.

Le 20 juin prochain les Ministres européens de l’environnement se rassembleront pour discuter de la proposition de nouvelle Directive européenne sur la qualité de l’air. Les associations environnementales et de la santé se sont rassemblées et appellent nos ministres Zuhal Demir, Céline Tellier et Alain Maron à définir une position ambitieuse de la Belgique pour protéger la santé et l’environnement.

Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace, WWF, Velt, la Coalition Climat, Natuurpunt, PAN Europe, Canopea, Natagora et le BRAL s'indignent des déclarations irrationnelles autour des politiques européennes en matière de nature et d’environnement. Il appartient à nos gouvernements de mettre en œuvre des politiques fortes qui protègent notre environnement et notre santé.

PorteNinovePoort, ADOPT (place de Ninove), CRU Anderlecht, La Rue, Buurthuis Bonnevie, ARAU, BRAL, Inter-Environnement Bruxelles souhaitent le rachat par les pouvoirs publics de la parcelle PAD Porte de Ninove, à sa valeur actuelle, non artificiellement dopée, de façon à y mettre en œuvre un projet alternatif d’intérêt collectif et respectueux du contexte.

Le BRAL est un mouvement urbain qui se bat pour une Bruxelles durable. Nous collaborons avec Bruxelles Environnement dans le cadre du projet ExpAIR sur la qualité de l’air et la mobilité au moins jusqu'en août 2024. Souhaitez-vous devenir notre collègue pour ce projet?

Les travaux pour la création d’un morceau de tunnel nécessaire à la transformation en métro de l’axe entre Albert et la Gare du Nord sont pour le moment à l’arrêt. Il peut être considéré comme une opportunité de réfléchir à un scénario d’optimisation du réseau de transport public bruxellois. C’est ce que plusieurs associations et comités d’habitant.es, réunis sous le nom de Plateforme Avanti ! proposent via le plan Prémétro+. Le BRAL soutient cette proposition.

Le BRAL a reçu en 2022 une subvention d'Urban.brussels pour se concentrer sur le patrimoine d'après-guerre de la région urbaine. Le système de parcs d'Anderlecht, un réseau de parcs développé au début des années 1950, est au centre de leurs recherches. Le système est basé sur le concept de Le Corbusier et de la Charte d'Athènes, qui vise à une stricte séparation des fonctions et à ce que les habitants partagent un espace public.

Malgré la pluie, nous étions près de 1500 personnes (associations, collectifs, citoyens et citoyennes...) à manifester pour le droit au logement ce dimanche à Bruxelles, Liège et Charleroi dans le cadre du Belgian Housing Action Day.