Articles
Thème
L'expo '(re)compose the city' utilise l’histoire de l’élaboration de la Jonction Nord-Midi, de ses infrastructures et des équipements nationaux qui lui sont liés, pour interroger le développement urbanistique contemporain de Bruxelles. Dans ce cadre, le CIVA organise une série de débats qui mettront en lumière l’évolution et les caractéristiques d’une co-production privé-public de la ville et d’une possible vision urbanistique sur Bruxelles.
TICKETS
ticket d'expo + débat / expoticket + debat : 10 €
Intervenants / Deelnemers :
Isabelle Pauthiers (Arau Asbl)
Benoit Moritz (MSA Architecture Urbanisme)
Steyn Van Assche (BRAL.Brussels)
Jeff Cavens (Attis)
Modérateur / Moderator:
Pieter T’Jonck
Thème — Thema :
Cité administrative de l'État / Rijksadministratief Centrum
BRAL, les Casseuses de Crise, PaletActif, Buurtpensioen 1000 Brussel, Corvia & Centre Vidéo de Bruxelles vous présentent quatre courts métrages participatifs : Selfcity, les initiatives citoyennes créent du bien-être. Les films sont publiés intégralement sur le site Selfcity.
Partout à Bruxelles, les gens se rassemblent pour rendre la vie en ville plus agréable et durable. Ils s'entraident, créent ou réparent des objets, créent des services ou gèrent des biens ou des lieux accessibles au public. Ils offrent ainsi une alternative à une économie où la surconsommation et la collecte de biens sont la norme. A l'initiative de BRAL, quatre collectifs civiques (Corvia, Les Casseuses de Crise, PaletActif, Buurtpensioen 1000 BXL) ont filmé leurs parcours. Regardez les films sur le city Selfcity.
Les 4 films ont été enregistrés en français et sans sous-titres.
Corvia
- Film participatif réalisé par Joachin Guzman et Aurélia Pfend - 6 minutes - 2018 - BRAL – CVB ;
- Un frigo ouvert 24h/24 et 7j/7 ;
- Une garde-robe ouverte 2 fois par semaine ;
- Pas des transactions monétaires, mais de l'attention et de la participation.
Buurtpensioen 1000 Bruxelles - Pens(i)ons quartier - pension communautaire
- Film participatif réalisé par Aurélia Pfend - 5 minutes - 2018 - BRAL – CVB ;
- S comme Senior, mais surtout comme 'Service et Solidarité' ;
- Entraide avec un cœur pour les voisins.
PaletActif
- Film participatif réalisé par Manuel Hanot - 6 minutes - 2018 - BRAL – CVB ;
- Engagement, solidarité, remontant et partage, horizontalité, rêves réalistes.... Des acteurs du changement !
- Un atelier de meubles gratuit, ouvert à tous, fondé par des sans-papiers.
Les Casseuses de Crise
- Film participatif réalisé par Aurélia Pfend - 6 minutes - 2018 - BRAL - CVB – CVB ;
- Une alternative à un système patriarcal, raciste et capitaliste. Un lieu de liberté et de solidarité pour les femmes.
PleinOPENair aurait dû lieu sur la Place Lehon, mais la commune de Schaerbeek l’a rendu impossible. Le BRAL donne une carte blanche aux organisateurs du festival.
PLACE LEHON
Longée par la rue Royale Sainte-Marie et dominée par l’église Saint-Servais, la place Lehon est située au cœur d’un quartier populaire et culturellement très mélangé de Schaerbeek. Dans les environs immédiats, il existe très peu de parcs ou d’espaces publics. La place Lehon est ainsi animée en permanence par les familles et habitants de tous âges qui y jouent ou s’y reposent. C’est un lieu de vie, de lien social, un rare espace de respiration dans ce quartier très dense et asphyxié par le trafic automobile. Alors qu’une rénovation de la place Colignon est actuellement dans l’air (notamment dans la perspective de l’arrivée d’une station de métro), et que l’avenue Louis Bertrand va se transformer en promenade piétonne, la Commune de Schaerbeek a annoncé au printemps 2016 sa volonté de construire un parking souterrain de 260 places sur trois niveaux sous la place Lehon. Des riverains se sont réunis pour lutter contre ce projet, qu’ils estiment néfaste pour la qualité de vie du quartier, que ce soit en termes de pollution, d’espace public ou encore d’augmentation du trafic dans un quartier déjà saturé par l’automobile. D’autres groupes les ont rejoints dans cette mobilisation, la question de la mobilité étant très sensible dans cette commune où il ne se passe pas une année sans que le trafic automobile ne tue une personne, et n’en blesse une quinzaine d’autres. En juin dernier, la commune a finalement abandonné le projet de parking sous la place Lehon au motif que la société InterParking, seule candidate pour le construire, avait des exigences financières trop importantes. Pour les habitants, c’est un soulagement. Mais les problèmes de mobilité dans le quartier restent entiers…
POURQUOI LE PLEINOPENAIR EST ANNULÉ SUR LA PLACE LEHON
C’est en début d’année que nous avons commencé à penser aux lieux du PleinOPENair 2018. La thématique de la voiture s’est assez vite imposée, et rapidement il nous a semblé logique d’aller mettre un coup de projecteur sur la bataille que menaient les riverains de la place Lehon contre le projet porté par la commune de Schaerbeek de creuser un parking sous leur place (lire ci-contre). Au fil des semaines, des contacts se sont noués avec des comités d’habitants, des associations locales, des collectifs mobilisés sur les problèmes de mobilité particulièrement aigus dans ce quartier, et même avec le Service Prévention de la commune de Schaerbeek qui avait le projet d’organiser des activités sur cette place pendant l’été.
Dans la foulée, un groupe d’habitants a décidé de commencer la réalisation d’un court métrage questionnant cette politique de mobilité qui vise à construire des parkings souterrains, dont on sait qu’ils ont pour effet d’augmenter le trafic, dans des quartiers qui subissent déjà de plein fouet la pression automobile et où les espaces publics sont rares et précieux. En avril, nous avons soumis au bourgmestre de Schaerbeek la demande d’autorisation pour organiser deux soirées du PleinOPENair, les 17 et 18 août. Le délai de réponse, censé être de 30 jours, s’est éternisé. Mi-juin, la police de Bruxelles-Nord, devant remettre un avis au bourgmestre, prenait contact avec nous. Surprise : ses questions ne portaient pas, comme d’habitude, sur des aspects pratiques (extinction de l’éclairage public pendant la projection, stationnement, circulation…) mais sur les titres des films et les noms des musiciens que nous comptions programmer. Lorsque nous avons pu leur fournir ces informations, nouveau délai d’attente. Début juillet, le cabinet du bourgmestre Clerfayt nous informe d’une "bonne nouvelle" : l’avis de la police est positif, le bourgmestre donne son autorisation à l’événement, à une condition toutefois… arrêter les activités à 22h ! Il nous a fallu réexpliquer qu’une projection de cinéma ne peut démarrer qu’à la tombée de la nuit (ce que la commune sait puisqu’elle autorise d’autres projections en plein air dans d’autres quartier, qui ne démarrent pas avant 22h), qu’à cette période de l’été elle ne peut pas commencer avant 21h30, mais cela n’a pas fait changer la décision. Motif : la tranquillité des riverains. Pendant les deux semaines qui ont suivi, d’insistances en contacts auprès de divers échevins, la commune a accepté de reconsidérer notre demande, en nous donnant plusieurs fois des conditions supplémentaires, parfois contradictoires voire kafkaiennes.
La plus surprenante d’entre-elles : être autorisé à organiser les deux soirées mais pas à y diffuser le court métrage réalisé par des habitants de la place Lehon !
C’est la première fois en 20 ans de PleinOPENair qu’une commune nous demande au préalable le détail de notre programmation, soumet l’octroi de son autorisation à l’acceptation de cette programmation, et intervient directement dans celle-ci. Face à notre réaction stupéfaite et courroucée, le bourgmestre a fini par nous donner son ultime décision : les projections sont autorisées, y compris le court métrage des habitants, mais l’extinction des feux (projection, bar, présence du public) est fixée à 22h45. Des conditions qui empêchent tout moment de convivialité et ne rendent pas possible la projection d’un long métrage en plein été. Nous étions alors le 17 juillet, trop tard pour nous rabattre sur un autre endroit. On dirait que les périodes pré-électorales ne sont propices ni à occuper l’espace public, ni à laisser s’exprimer les habitants …
Qui ?
- Les parlementaires et leurs collaborateurs spécialisés dans les domaines de l'environnement, de la mobilité et de la santé ;
- Des chercheurs de groupes de réflexion politique ;
- Des représentants des mouvements bruxellois pour la qualité de l'air.
Quoi ?
Pendant notre échange précédent – sous la forme d’une “speeddating” (25/6), - les citoyens écoutaient les premières idées des représentants Bruxellois. Cette fois, les citoyens aideront les élus à identifier des nouveaux points d’actions:
- Renforcement du cadre régional existant ;
- Idées législatives… et réglementaires pour le prochain exécutif 2019-25 ;
- Positionner Bruxelles face au fédéral ;
- Indispensables coopérations interrégionale & région-communes ;
- Visions et engagements pour un mobilité qualitative ;
- Besoins de prévention & protection santé ;
- Implication du citoyen dans la politique AIR.
Ceci n’est pas un débat politique, mais un coaching. Les citoyens ne sont pas là pour juger, mais pour co-construire la politique AIR en interaction avec leurs représentants. La rencontre sera suivie d’un événement public en novembre qui évaluera les programmes de partis.
Vous pouvez marquer votre intérêt par simple réponse à tim[a]bral.brussels or lievin[a]bral.brussels.
Envie de devenir expert de la mobilité dans votre quartier Helmet ? Rejoignez Looper lors d’une analyse de terrain “pop-up” !
Pendant 2 heures, nous analyserons :
- La vitesse des voitures, grâce à un radar mobile ;
- Le nombre de voitures, vélos, piétons qui passe dans une certaine rue ;
- Les habitudes de déplacement de visiteurs d’un endroit spécifique dans le quartier (magasin, parc, école,…) par des interviews.
» Inscrivez-vous en remplissant le formulaire.
En savoir plus
Looper, c’est quoi ? Découvrez les principes du projet qui veut améliorer la sécurité routière à Helmet. Et restez au courant de Looper via le site web ou la page sur Facebook. Avez-vous des questions ? Contactez florence[at]bral.brussels.
- Jeudi 6/9 de 18h à 20h
- Mardi 11/9 de 18h à 20h
- Mercredi 12/9 de 14h à 16h
Envie de devenir expert de la mobilité dans votre quartier Helmet ? Rejoignez Looper lors d’une analyse de terrain “pop-up” !
Pendant 2 heures, nous analyserons :
- La vitesse des voitures, grâce à un radar mobile ;
- Le nombre de voitures, vélos, piétons qui passe dans une certaine rue ;
- Les habitudes de déplacement de visiteurs d’un endroit spécifique dans le quartier (magasin, parc, école,…) par des interviews.
» Inscrivez-vous en remplissant le formulaire.
En savoir plus
Looper, c’est quoi ? Découvrez les principes du projet qui veut améliorer la sécurité routière à Helmet. Et restez au courant de Looper via le site web ou la page sur Facebook. Avez-vous des questions ? Contactez florence[at]bral.brussels.
Envie de devenir expert de la mobilité dans votre quartier Helmet ? Rejoignez Looper lors d’une analyse de terrain “pop-up” !
Pendant 2 heures, nous analyserons :
- La vitesse des voitures, grâce à un radar mobile ;
- Le nombre de voitures, vélos, piétons qui passe dans une certaine rue ;
- Les habitudes de déplacement de visiteurs d’un endroit spécifique dans le quartier (magasin, parc, école,…) par des interviews.
» Inscrivez-vous en remplissant le formulaire.
En savoir plus
Looper, c’est quoi ? Découvrez les principes du projet qui veut améliorer la sécurité routière à Helmet. Et restez au courant de Looper via le site web ou la page sur Facebook. Avez-vous des questions ? Contactez florence[at]bral.brussels.
Envie de devenir expert de la mobilité dans votre quartier Helmet ? Rejoignez Looper lors d’une analyse de terrain “pop-up” !
Pendant 2 heures, nous analyserons :
- La vitesse des voitures, grâce à un radar mobile ;
- Le nombre de voitures, vélos, piétons qui passe dans une certaine rue ;
- Les habitudes de déplacement de visiteurs d’un endroit spécifique dans le quartier (magasin, parc, école,…) par des interviews.
» Inscrivez-vous en remplissant le formulaire.
En savoir plus
Looper, c’est quoi ? Découvrez les principes du projet qui veut améliorer la sécurité routière à Helmet. Et restez au courant de Looper via le site web ou la page sur Facebook. Avez-vous des questions ? Contactez florence[at]bral.brussels.
Wat steekt BRAL uit in Matongé? Houden ze zich nu ook al bezig met discriminatie en het gebrek aan culturele erkenning? En wat heeft de vereniging EVA in Gaucheret/Brabant er mee te maken? En wat beteken die straffe termen ‘Asset Based Community Development’ en ‘Community Land Trust’? Wat is er aan de hand?
Lees en volg het op de nieuwe website van het CitizenDev Brussels project!
CitizenDev Brussels is een participatief actieonderzoek naar alternatieve vormen van wijkontwikkeling. Dit project stimuleert de opkomst en versterking van burgerinitiatieven op basis van de troeven van een wijk.
Heb je vragen of suggesties? Aarzel dan niet om contact op te nemen!
Piet (piet[a]bral.bral.brussels) en Kinch (kinch[a]bral.bral.brussels) staan jullie bij met raad en daad
Le samedi 6 et le dimanche 7 octobre, Filter-Café-Filtré organise une action nationale en collaboration avec Greenpeace, Fietsersbond, Gracq, Critical Mass Bruxelles, Critical Mass Gand, Critical Mass Anvers, Bruxsel'Air, BRAL, Clean Air BXL, StratenGeneraal, Ademloos, Ringland, Institut Flamand d'Architecture (Vai), You are here!, Kinderrechtencoalitie, Climate Express, ...
Deux ballons (bio-dégradables) avec de l’air pur partiront depuis Ostende et les Ardennes vers Bruxelles en vélo, à pied ou en train. Les ballons mobiliseront toutes les villes où les “Cafés Filtrés”, ces manifestations devant les écoles, ont été organisés.
Concrètement, en Flandre, un ballon partira d’Ostende et passera par Lichtervelde, Courtrai, Deinze, Gand pour finalement arriver à Anvers. En Wallonie, un ballon passera par Liège et Hasselt pour arriver également à Anvers.
Des débats auront lieu le samedi dans les villes citées sur des thèmes comme la qualité de l'air, la mobilité, l’urbanisme, la santé et la sécurité routière.
Dimanche 7 octobre, des dizaines d’organisations emprunteront l’A12 à vélo à Anvers (départ 9h30) pour rejoindre Bruxelles (arrivé 14h). La destination est le Parc du Cinquantenaire où se déroulera un festival de la qualité de l’air organisé par le mouvement citoyen Bruxsel'Air. Les ballons seront remis aux différentes autorités à Bruxelles avec un message clair: les inquiétudes des citoyens doivent se transformer en actions politiques puissantes
Il y aura plusieurs boucles: boucle petits enfants (+/- 5km), grands enfants (+/- 20km) et le trajet entier d'Anvers à Bruxelles. Plus d'infos suiveront.
CYCLE DE CONFERENCES ET ATELIERS 2018
Homegrade lance son cycle annuel de conférences et ateliers autour du logement.
Entre le 11 septembre et le 24 octobre 2018, pas moins de 14 conférences et 4 ateliers pratiquesseront proposés gratuitement aux particuliers.
L’habitat et sa rénovation seront abordés sous différentes facettes : acoustique, économie circulaire, énergie, logement, patrimoine, rénovation et urbanisme.
Chaque conférence et atelier sera présenté soit par un expert de Homegrade soit par un spécialiste externe.
>>> FORMULAIRE D'INSCRIPTION EN LIGNE <<<
L’air de Bruxelles est à respirer avec modération, ce qui nous pose deux problèmes :
1. On ne peut pas. Chaque jour on a besoin de 15 000 litres d’air pour vivre, donc difficile de faire les difficiles.
2. On ne veut pas. Vivre la vie à pleins poumons en courant, en jouant ou juste en baillant, c’est ça qu’on veut !
Des solutions existent mais l’ambition politique brille par son absence. C’est pourtant notre santé, et surtout celle de nos enfants, qui est en jeu.
Nous sommes des milliers à vouloir un air propre à Bruxelles. Si nous nous mobilisons, nos bourgmestres, députés et ministres ne pourront plus nous ignorer et devront agir.
Alors rassemblons-nous, toutes et tous ensemble, dimanche 7 octobre au parc du Cinquantenaire pour faire la fête et montrer à nos élus que nous, on ne les oublie pas.
Concerts gratuits
13h00 – 14h00 : Flippy balkan band (musique balkanique, jam)
14h30 – 15h30 : Excellente attitude (indie rock)
Interventions
- La qualité de l’air, quel coût pour la société ?, François Perl, Directeur Général à l’INAMI
- La pollution de l’air dans nos écoles, Juliette Boulet, Porte-Parole de Greenpeace Belgique
- Développer nos villes sans les étouffer, Kristiaan Borret, Bouwmeester maître architecte de la Région de Bruxelles-Capitale
Jeux d'enfants
Se transformer en airtiviste
Dessiner un plan d’attaque
Défendre la forteresse
Terrasser les particules fines
Jeux d'enfants pour les grands
Mölkky sur gazon
Pétanque sur terre battue
Slackline dans les airs
Foot sur goudron