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Brussel, 27/6 – mardi après-midi, 12 citoyens actifs du mouvement #brusselsdemandscleanair et #filtercaféfiltré ont rencontré 12 parlementaires bruxellois pour les écouter, et donner un feedback sur le futur de la politique Air à Bruxelles.                                                                                         

Le mercredi 26 juin, le BRAL, mouvement citoyen pour Bruxelles et Cosmopolis du VUB ont facilité un speed dating équitable et dynamique entre citoyens et politiciens. Avec cette action, nous restons fidèle à notre habitude d'amener nuance et intelligence collective dans les débats urbains. Pendant notre première réunion à petite échelle, les représentants de nombreux mouvements de citoyens ont écouté les propositions des responsables politiques régionaux sur la qualité de l'air, la mobilité et la santé. Les citoyens ont donné leur feedback aux politiciens, grâce aux connaissances qu'ils ont acquises, par exemple, grâce à leurs expériences de mesure avec BRAL.

Ce speed dating au café Saint-Jean était un premier pas. Nous la suivons avec deux réunions supplémentaires. Une deuxième ronde d'information aura lieu à la fin septembre 2018. Début novembre, nous inviterons tout le monde à un examen public des politiciens. Nous écoutons leurs programmes finaux et évaluons s'ils ont adapté leurs plans sur la base de la suggestion des citoyens.

Donner un coup de main

Depuis 2015 et l'apparition de différents groupes très actifs luttant pour un meilleur Air à Bxl, les citoyen.ne.s bruxelloise.s attendent des propositions politiques supplémentaires ou mieux appliquées pour juguler les risques pour notre santé environnementale.  Les risques d'exposition sont constatés par certains, et ressentis par tous et relayés régulièrement par les médias. L'expression récente des représentants politiques dans le débat de la fiscalité environnementale de l'auto en témoigne d'ailleurs, et nous tous nous en félicitons. Environnement? Mobilité? ...Qualité de vie en ville! Sécurité routière! Santé!

« L'objectif, partagé avec les acteurs du mouvement AIR, est d'aider une production politique plus claire et ambitieuse, afin qu'elle soit établie à l'automne et inscrite dans les programmes politiques début 2019. » dit Tim Cassiers, collaborateur mobilité et qualité d’air du BRAL.

« Ceci n'est pas du lobby, c'est une opportunité de coaching constructif par les "lobbyistes citoyens". Nous voulons que la classe politique sorte du status quo et agit enfin pour la santé-environnementale. » ajoute Liévin Chemin, collègue de Cassiers.

Public diversifié

Nous avons rassemblé des citoyens de différents mouvements : Filtre Café Filtré, Clean Air BXL, Bruxsel'air, Hawa fi Molem, Clean Air Lovers & Lobbyists. Il y avait des hommes et des femmes avec et sans antécédents migratoires, des personnes ayant un niveau d'éducation élevé ou faible, des parents, des personnes vivant seules, etc. Ce qui les unit, c'est qu'ils veulent un AIR plus sain pour Bruxelles.

Sur le plan politique, nous avons également atteint un public diversifié :

• Voor sp-a: Hannelore Goeman, Jef Van Damme
• Pour le PS: expert environnement et infrastructure
• Pour Défi: Michael Vossaert
• Voor Open VLD: Els Ampe
• Pour le MR: David Weytsman
• Voor CD&V: Paul Delva et expert environnement
• Voor Groen: Annemie Maes
• Pour Ecolo: Arnaud Pinxteren, Évelyne Huytebroeck
• Voor N-VA: Liesbet Dhaene
• Voor PTB: Michael Verbauwhede

Plus d'info :

Liévin Chemin, collaborateur qualité de l’air et mobilité, lievin@bral.brussels, 02 217 56 33

Tim Cassiers, collaborateur qualité de l’air et mobilité, tim@bral.brussels, 02 217 56 33

Le BRAL soutient l'appel de Coordination Senne pour que la Woluwe, l'une des plus belles rivières de Bruxelles, soit ouverte au grand public par un sentier pédestre. Cette rivière traverse la vallée de la Duchesse et n'est pas accessible à tous pour le moment.

Coordination Senne a écrit une lettre au Premier Ministre et à la Donation Royale pour demander que le fleuve soit ouvert à tous. Le BRAL soutient ce message. Quand une petite bande de terrain du domaine du Val Duchesse sera ouvert au public, nous croyons non seulement que nombreux résidents locaux, enfants, amoureux de la nature et passionnés de l'eau se réjouiraient. Cette petite bande contribuerait également à l'amélioration du cadre de vie et de l'espace urbain et renforcerait le rôle de la Woluwe en tant que lien vert entre les régions.

Coordination Senne et le BRAL vous invitent à déposer la lettre ensemble dans la boîte aux lettres de la vallée de la Duchesse. Rendez-vous le mercredi 4 juillet 2018 à 9h.

Vous pouvez lire le pourquoi et le comment dans la lettre complète. Voir ci-dessous en annexe ou dans la newsletter de Coordination Zenne.

code de mailchimp

Envie de participer à la récolte de données et ainsi améliorer la sécurité routière dans le quartier Helmet ? Voici 3 actions concrètes pour y parvenir !

1. Donnez votre avis sur la vitesse

Répondez à l’enquête en ligne sur la vitesse dans votre rue !

Nous avons également déposé des lettres avec l’enquête dans certaines boîtes aux lettres du quartier Helmet. Si vous avez déjà répondu à l’enquête en ligne, déposez la lettre dans la boite aux lettres d’une autre rue ! Ainsi, nous pourrons atteindre plus de personnes.

Durée : 5 min

2. Identifiez les endroits où les voitures roulent trop vite

Utilisez l’application de géolocalisation pour identifier les endroits où vous trouvez que les utilisateurs de la route roulent trop vite. Cet outil est disponible où vous voulez, quand vous voulez.

Toutes les informations sur l’appli se trouvent ici.

Durée: 10 min par semaine

3. Rejoignez-nous lors d’une analyse de terrain « pop-up »

Rejoignez-nous lors d’une analyse de terrain “pop-up” et devenez expert de la mobilité dans votre quartier !

Un pop-up dure 2h.

En savoir plus

Restez au courant via le site web de Looper ou la page sur Facebook de Looper. Et découvrez sur notre site les principes du projet. 
Avez-vous des questions par rapport à Looper ? Contactez florence[at]bral.brussels.

Le projet Looper est soutenu par la Région de Bruxelles-Capitale – Innoviris, Ministero dell’Istruzione dell'Università e della Ricerca (MIUR) (Italy), the Economic and Social Research Council (UK) et l'Union Européenne.

L'expo '(re)compose the city' utilise l’histoire de l’élaboration de la Jonction Nord-Midi, de ses infrastructures et des équipements nationaux qui lui sont liés, pour interroger le développement urbanistique contemporain de Bruxelles. Dans ce cadre, le CIVA organise une série de débats qui mettront en lumière l’évolution et les caractéristiques d’une co-production privé-public de la ville et d’une possible vision urbanistique sur Bruxelles.

TICKETS
ticket d'expo + débat / expoticket + debat : 10 €

MORE INFO ON TALK + EXPO

Intervenants / Deelnemers : 
Isabelle Pauthiers (Arau Asbl)
Benoit Moritz (MSA Architecture Urbanisme)
Steyn Van Assche (BRAL.Brussels) 
Jeff Cavens (Attis)

Modérateur / Moderator: 
Pieter T’Jonck

Thème — Thema : 
Cité administrative de l'État / Rijksadministratief Centrum

BRAL, les Casseuses de Crise, PaletActif, Buurtpensioen 1000 Brussel, Corvia & Centre Vidéo de Bruxelles vous présentent quatre courts métrages participatifs : Selfcity, les initiatives citoyennes créent du bien-être. Les films sont publiés intégralement sur le site Selfcity.

Partout à Bruxelles, les gens se rassemblent pour rendre la vie en ville plus agréable et durable. Ils s'entraident, créent ou réparent des objets, créent des services ou gèrent des biens ou des lieux accessibles au public. Ils offrent ainsi une alternative à une économie où la surconsommation et la collecte de biens sont la norme. A l'initiative de BRAL, quatre collectifs civiques (Corvia, Les Casseuses de Crise, PaletActif, Buurtpensioen 1000 BXL)  ont filmé leurs parcours. Regardez les films sur le city Selfcity.

Les 4 films ont été enregistrés en français et sans sous-titres.

Corvia

• Film participatif réalisé par Joachin Guzman et Aurélia Pfend - 6 minutes - 2018 - BRAL – CVB ;
• Un frigo ouvert 24h/24 et 7j/7 ;
• Une garde-robe ouverte 2 fois par semaine ;
• Pas des transactions monétaires, mais de l'attention et de la participation.

Buurtpensioen 1000 Bruxelles - Pens(i)ons quartier - pension communautaire

• Film participatif réalisé par Aurélia Pfend - 5 minutes - 2018 - BRAL – CVB ;
• S comme Senior, mais surtout comme 'Service et Solidarité' ;
• Entraide avec un cœur pour les voisins.

PaletActif

• Film participatif réalisé par Manuel Hanot - 6 minutes - 2018 - BRAL – CVB ;
• Engagement, solidarité, remontant et partage, horizontalité, rêves réalistes.... Des acteurs du changement !
• Un atelier de meubles gratuit, ouvert à tous, fondé par des sans-papiers.

Les Casseuses de Crise

• Film participatif réalisé par Aurélia Pfend - 6 minutes - 2018 - BRAL - CVB – CVB ;
• Une alternative à un système patriarcal, raciste et capitaliste. Un lieu de liberté et de solidarité pour les femmes.

PleinOPENair aurait dû lieu sur la Place Lehon, mais la commune de Schaerbeek l’a rendu impossible. Le BRAL donne une carte blanche aux organisateurs du festival.

PLACE LEHON

Longée par la rue Royale Sainte-Marie et dominée par l’église Saint-Servais, la place Lehon est située au cœur d’un quartier populaire et culturellement très mélangé de Schaerbeek. Dans les environs immédiats, il existe très peu de parcs ou d’espaces publics. La place Lehon est ainsi animée en permanence par les familles et habitants de tous âges qui y jouent ou s’y reposent. C’est un lieu de vie, de lien social, un rare espace de respiration dans ce quartier très dense et asphyxié par le trafic automobile. Alors qu’une rénovation de la place Colignon est actuellement dans l’air (notamment dans la perspective de l’arrivée d’une station de métro), et que l’avenue Louis Bertrand va se transformer en promenade piétonne, la Commune de Schaerbeek a annoncé au printemps 2016 sa volonté de construire un parking souterrain de 260 places sur trois niveaux sous la place Lehon. Des riverains se sont réunis pour lutter contre ce projet, qu’ils estiment néfaste pour la qualité de vie du quartier, que ce soit en termes de pollution, d’espace public ou encore d’augmentation du trafic dans un quartier déjà saturé par l’automobile. D’autres groupes les ont rejoints dans cette mobilisation, la question de la mobilité étant très sensible dans cette commune où il ne se passe pas une année sans que le trafic automobile ne tue une personne, et n’en blesse une quinzaine d’autres. En juin dernier, la commune a finalement abandonné le projet de parking sous la place Lehon au motif que la société InterParking, seule candidate pour le construire, avait des exigences financières trop importantes. Pour les habitants, c’est un soulagement. Mais les problèmes de mobilité dans le quartier restent entiers…

POURQUOI LE PLEINOPENAIR EST ANNULÉ SUR LA PLACE LEHON

C’est en début d’année que nous avons commencé à penser aux lieux du PleinOPENair 2018. La thématique de la voiture s’est assez vite imposée, et rapidement il nous a semblé logique d’aller mettre un coup de projecteur sur la bataille que menaient les riverains de la place Lehon contre le projet porté par la commune de Schaerbeek de creuser un parking sous leur place (lire ci-contre). Au fil des semaines, des contacts se sont noués avec des comités d’habitants, des associations locales, des collectifs mobilisés sur les problèmes de mobilité particulièrement aigus dans ce quartier, et même avec le Service Prévention de la commune de Schaerbeek qui avait le projet d’organiser des activités sur cette place pendant l’été.

Dans la foulée, un groupe d’habitants a décidé de commencer la réalisation d’un court métrage questionnant cette politique de mobilité qui vise à construire des parkings souterrains, dont on sait qu’ils ont pour effet d’augmenter le trafic, dans des quartiers qui subissent déjà de plein fouet la pression automobile et où les espaces publics sont rares et précieux. En avril, nous avons soumis au bourgmestre de Schaerbeek la demande d’autorisation pour organiser deux soirées du PleinOPENair, les 17 et 18 août. Le délai de réponse, censé être de 30 jours, s’est éternisé. Mi-juin, la police de Bruxelles-Nord, devant remettre un avis au bourgmestre, prenait contact avec nous. Surprise : ses questions ne portaient pas, comme d’habitude, sur des aspects pratiques (extinction de l’éclairage public pendant la projection, stationnement, circulation…) mais sur les titres des films et les noms des musiciens que nous comptions programmer. Lorsque nous avons pu leur fournir ces informations, nouveau délai d’attente. Début juillet, le cabinet du bourgmestre Clerfayt nous informe d’une "bonne nouvelle" : l’avis de la police est positif, le bourgmestre donne son autorisation à l’événement, à une condition toutefois… arrêter les activités à 22h ! Il nous a fallu réexpliquer qu’une projection de cinéma ne peut démarrer qu’à la tombée de la nuit (ce que la commune sait puisqu’elle autorise d’autres projections en plein air dans d’autres quartier, qui ne démarrent pas avant 22h), qu’à cette période de l’été elle ne peut pas commencer avant 21h30, mais cela n’a pas fait changer la décision. Motif : la tranquillité des riverains. Pendant les deux semaines qui ont suivi, d’insistances en contacts auprès de divers échevins, la commune a accepté de reconsidérer notre demande, en nous donnant plusieurs fois des conditions supplémentaires, parfois contradictoires voire kafkaiennes.

La plus surprenante d’entre-elles : être autorisé à organiser les deux soirées mais pas à y diffuser le court métrage réalisé par des habitants de la place Lehon !

C’est la première fois en 20 ans de PleinOPENair qu’une commune nous demande au préalable le détail de notre programmation, soumet l’octroi de son autorisation à l’acceptation de cette programmation, et intervient directement dans celle-ci. Face à notre réaction stupéfaite et courroucée, le bourgmestre a fini par nous donner son ultime décision : les projections sont autorisées, y compris le court métrage des habitants, mais l’extinction des feux (projection, bar, présence du public) est fixée à 22h45. Des conditions qui empêchent tout moment de convivialité et ne rendent pas possible la projection d’un long métrage en plein été. Nous étions alors le 17 juillet, trop tard pour nous rabattre sur un autre endroit. On dirait que les périodes pré-électorales ne sont propices ni à occuper l’espace public, ni à laisser s’exprimer les habitants …

Bruzz
Cinema Nova
Horaire

Qui ?

• Les parlementaires et leurs collaborateurs spécialisés dans les domaines de l'environnement, de la mobilité et de la santé ;
• Des chercheurs de groupes de réflexion politique ;
• Des représentants des mouvements bruxellois pour la qualité de l'air.

Quoi ?

Pendant notre échange précédent – sous la forme d’une “speeddating” (25/6), - les citoyens écoutaient les premières idées des représentants Bruxellois. Cette fois, les citoyens aideront les élus à identifier des nouveaux points d’actions:

• Renforcement du cadre régional existant ;
• Idées législatives… et réglementaires pour le prochain exécutif 2019-25 ;
• Positionner Bruxelles face au fédéral ;
• Indispensables coopérations interrégionale & région-communes ;
• Visions et engagements pour un mobilité qualitative ;
• Besoins de prévention & protection santé ;
• Implication du citoyen dans la politique AIR.

Ceci n’est pas un débat politique, mais un coaching. Les citoyens ne sont pas là pour juger, mais pour co-construire la politique AIR en interaction avec leurs représentants.  La rencontre sera suivie d’un événement public en novembre qui évaluera les programmes de partis.

Vous pouvez marquer votre intérêt par simple réponse à tim[a]bral.brussels or lievin[a]bral.brussels.

Envie de devenir expert de la mobilité dans votre quartier Helmet ? Rejoignez Looper lors d’une analyse de terrain “pop-up” !

Pendant 2 heures, nous analyserons :

• La vitesse des voitures, grâce à un radar mobile ;
• Le nombre de voitures, vélos, piétons qui passe dans une certaine rue ;
• Les habitudes de déplacement de visiteurs d’un endroit spécifique dans le quartier (magasin, parc, école,…) par des interviews.

» Inscrivez-vous en remplissant le formulaire.

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• Jeudi 6/9 de 18h à 20h
• Mardi 11/9 de 18h à 20h
• Mercredi 12/9 de 14h à 16h

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