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1000 Bruxelles  1030 Schaerbeek   Ch. de Wavre/Trône  1080 Molenbeek 
Porte de Flandre  Av. Lambermont  1060 Saint-Gilles  Boulevard Louis Mettewie 
Rue d’Arenberg  Rue Brabant  Barrière  Rue Piers 
Rue Dansaert  1200 Woluwe-Saint-Lambert Av. Fonsny  1083 Ganshoren 
Rue Joseph II  Boulevard Brand Whitlock  1070 Anderlecht  Av. Jacques Sermon 
Av. de Cortenbergh  1050 Ixelles  Porte d’Anderlecht   1180 Uccle 
Place Sainctelette   Boulevard Général Jacques  Boulevard Industriel  Av. Brugmann 
1020 Laeken   Ch. de Vleurgat  Av. Josse Leemans  1210 Saint-Josse-ten-Noode  
Rue D. Lefèvre  Av. Toison d’Or    Rue du Méridien 

En outre, nous organisons aussi des campagnes de mesure locales. Avec des groupes de citoyen.ne.s, nous objectiverons l’impact de certains changements dans l'espace public dans leur quartier. La qualité de l'air s'améliore-t-elle ? Partout ? Et pourquoi ?

De l’air sain

  • La pollution de l'air est le plus grand risque environnemental pour la santé en Europe. En Belgique, la pollution de l'air est responsable d'environ 6 500 décès prématurés. Source : European Environment Agency (chiffres de 2019) 
  • L'exposition directe au NO2 peut irriter les yeux, le nez, la gorge et les poumons. À plus long terme, le NO2 peut affecter la fonction pulmonaire. 
  • De plus en plus d'études montrent que la pollution de l’air nuit non seulement le système respiratoire, mais qu’elle a également un effet sur les maladies cardiovasculaires et qu'elle augmente le risque du cancer. 
  •  Les personnes souffrantes d'asthme, les personnes âgées et les enfants sont plus à risque de subir les effets du NO2 sur la santé. 
  • Le NO2 est aussi nocif pour l'environnement. Il contribue à la formation d'ozone, de particules fines et à l'acidification des sols et des océans.  
  • Les sources du NO2 sont principalement des processus de combustion, comme dans un moteur d'un véhicule ou dans une chaudière. Annuellement, à Bruxelles, en moyenne 44% de la concentration de NO2 mesurée était liée au trafic routier motorisé (2015-2019). Source : Bruxelles Environnement 

Poursuite de CurieuzenAir 

Avec CurieuzenAir, 3.000 bruxellois ont mesuré le NO2 du 25 septembre au 23 octobre 2021. L’analyse de ces résultats par l’université d’Anvers permettait d’extrapoler vers une valeur moyenne pour l’année. La conclusion ? La bonne nouvelle est que des années de combat se paient. On observait une amélioration de la qualité de l’air à Bruxelles qu’on peut attribuer à l’augmentation de la part modale des piétons et cyclistes, au Low Emission Zone pour le trafic motorisé, aux zones piétonnisés et d’autres changements dans les infrastructures. 

Malheureusement, il n'y a pas que des bonnes nouvelles. Car on n’y est pas encore. La carte montre qu’à pas mal d’endroits à Bruxelles, on ne respecte même pas la norme européenne de 40µg/m³ de concentration de NO2 par an datant de 2008. Entretemps, l'Organisation mondiale de la santé (OMS) préconise un seuil de 10µg/m³. Seulement 2 % des Bruxellois vivent à un endroit en dessous de ce seuil. Il y a donc encore beaucoup de travail à faire.

Voici la carte de CurieuzenAir : 

 

kaart-curieuzenair.png

Même si CurieuzenAir nous a apporté beaucoup de réponses, de nombreuses questions sont restées en suspens. Le projet se faisait pendant la crise sanitaire et les confinements. Quid de la pollution de l'air depuis lors ? Quid des impacts des mesures politiques – locales et à l’échelle de la région- plus récents ? Les personnes qui vivent ou travaillent dans les endroits les plus pollués bénéficient-elles entretemps d’une amélioration de la qualité d’air ? De plus, en mesurant en continue pendant toute une année, ExpAir nous permettra de voir s'il y a des différences entre les saisons/mois/... 

Maintenant ExpAIR

 Avec ExpAIR, les Bruxellois, le BRAL et Bruxelles Environnement poursuivent à mesurer la qualité de l'air. 

S’appuyant sur l’aperçu global de la problématique que nous a donné CurieuzenAir, nous optons cette fois-ci pour des mesures ciblées dans les 24 endroits susceptibles d’être parmi les plus pollués. En outre, nous nous engageons aussi dans des campagnes de mesure plus locaux en fonction des changements dans l'espace public. A l’instar de CurieuzenAir, ExpAIR mesurera le NO2, ou le dioxyde d'azote. Ce projet courra pendant un an.

24 points de mesure 

Le BRAL a installé 24 points de mesure à des endroits susceptibles d’être les plus pollués de Bruxelles. Cette fois-ci, ils ne sont pas accrochés aux balcons des citoyens, mais vous les verrez dans l’espace public attachés à des lampadaires ou des poteaux de signalisation. L’installation ressemble à un pot de fleurs renversé sur un bâton ! On peut facilement les reconnaitre, car ils portent aussi le logo d’Expair. À l'intérieur se trouvent les tubes de mesure dont vous vous souvenez peut-être de CurieuzenAir.

 

ExpAiR meetpunten kaart

Les ambassadeurs et ambassadrices

Pour chacun de ces endroits nous recherchons un ambassadeur ou ambassadrice. De nombreux ambassadeurs locaux ont déjà adopté un point de mesure dans leur quartier. Ils et elles seront les premiers à recevoir les résultats du point de mesure. Ces ambassadeurs peuvent dès lors vous informer sur l’état de la qualité de l'air. 

Voici la liste provisoire d'ambassadeurs : 

1000 Bruxelles 

  • Rue d’Arenberg : FARI
  • Rue Dansaert : Brukselbinnenstebuiten 
  • Av. Toison d’Or : Pro Velo
  • Rue Joseph II : European Environmental Bureau (EEB), IDEA Consult
  • Av. de Cortenbergh: European Union Cyclist Group (EUCG) 
  • Place Sainctelette : CAPITAL asbl, comité de quartier Sainctelette  
  • Porte de Flandre : Avansa Citizenne 

1020 Laeken  

  • Rue D. Lefèvre : comité de parents à l’école Sainte-Ursula, Be-Here

1030 Schaerbeek  

  • Av. Lambermont: Bib Sophia
  • Rue Brabant: Wijkpartneriaat de Schakel

1040 Etterbeek 

  • Boulevard Brand Whitlock 

1050 Ixelles 

  • Boulevard Général Jacques : la Ligue des Familles
  • Ch. de Vleurgat : BRUZZ 
  • Ch. de Wavre/Trône : Mundo-B, Pro Velo

1060 Saint-Gilles 

  • Barrière : Centre communautaire Pianofabriek et Union Saint-Gilles 
  • Av. Fonsny: Federation Maison Medicales

1070 Anderlecht 

  • Boulevard Industriel 
  • Av. Josse Leemans: Kidical Mass
  • Porte d’Anderlecht : Inter-Environnement Bruxelles (IEB) 

1080 Molenbeek 

  • Boulevard Louis Mettewie: Tienerschool 
  • Rue Piers : Maison de quartier Bonnevie, Foyer vzw

1083 Ganshoren 

  • Avenue Jacques Sermon 

1180 Uccle 

  • Av. Brugmann 

1210 Saint-Josse-ten-Noode  

  • Rue du Méridien : ToekomstATELIERdelAvenir (TADA), Centre communautaire Ten Noey, Sima asbl

Mesures locales 

Outre le réseau de mesure secondaire que nous mettrons en place, nous nous engagerons également dans une véritable science citoyenne au niveau local. Dans plusieurs quartiers, nous mettrons en place des mini-enquêtes avec un groupe d'habitants.

Ensemble, ce groupe décidera où nous effectuerons les mesures et pendant combien de temps. Ces trajectoires participatives sont un complément intéressant qui nous permet, par exemple, de mesurer l'impact de (petites) interventions dans les espaces publics. 

Restez à l'écoute ! 

Pendant un an, vous pourrez suivre les résultats d’ExpAIR.  

  • Suivez les résultats via l’ambassadeur qui a adopté un point de mesure dans votre quartier. Il ou elle en parlera selon sa propre manière. 
  •  Découvrez les résultats des 24 points sur www.bral.brussels/fr/expair.  

Parlez-en autour de vous ! 

Toi aussi, tu peux distribuer les nouvelles d’ExpAIR ! Laissez les gens autour de vous savoir que nous mesurons la qualité de l’air à Bruxelles aux points les plus polluées. Et que les résultats se trouveront sur www.bral.brussels/fr/expair!  

Connaissez-vous des citoyens actifs, des organisations sympathiques ou des commerçants engagés qui souhaiteraient devenir ambassadeurs de l'un de ces points ? Faites-le nous savoir à l'adresse expair@bral.brussels.  

Le projet vous intéresse? Vous avez des questions?  Contactez Zoë ou Eva via expair@bral.brussels ou 02 217 56 33 ! 

2023-vlaamsepoort-expair

Nous avons sélectionné ces points sur base des résultats de CurieuzenAir, de recherches antérieures et de la modélisation de Bruxelles Environnement. Pour ceux qui connaissent les résultats de CurieuzenAir, ça ne viendra pas comme une surprise que de nombreux points se situent dans le centre et une grande partie de Molenbeek. La carte à points de CurieuzenAir a montré une grande disparité dans notre région, entre un centre "rouge-jaune" et une périphérie "bleu-vert". Le plus qu’on s'éloigne du centre, le plus respirable devient l'air. Etant donné que dans cette campagne, on vise à suivre l’évolution dans les points les plus pollués, nous nous sommes donc retrouvés dans le centre et la première couronne. 

Découvrez les 24 points de mesure d’ExpAIR :

 

Cette année, ils lanceront également un nouveau fit-o-mètre urbain avec Playcation (VGC). But : attirer l’attention sur la nécessité d’une ville vivable à l’échelle des enfants.Filter Café Filtré Atelier et Clean Cities recherchent encore des volontaires pour Do The Loop.

Souhaitez-vous donner un coup de main pour les préparations de l'action Do the Loop, accompagner les coureurs et participer à sécuriser les rues le 22 septembre? Vous pouvez remplir le formulaire ci-dessous. A bientôt!

Volunteer form: https://forms.gle/i13pcFeDtEFJWiM28 

 

Suite à votre participation à l’un des moments-clés du processus de la modification du PRAS : Share The City, nous vous invitons à vous inscrire aux ateliers grand public et à relayer l’invitation ci-dessous à vos réseaux.

Le PRAS est l’outil réglementaire qui détermine comment le territoire peut être aménagé ; il répond aux questions « quoi ? » (Est-il possible de construire ? Que peut-on faire sur ce territoire ?) et « où ? » (Dans quelles parties du territoire ?). Pour cela, il délimite des zones et précise leur fonction au sein de la région (espace vert, habitation, mixte, industrie, etc.).

Le PRAS, établi en 2001 et adapté ponctuellement à plusieurs reprises, connaît maintenant sa première révision complète

Venez découvrir les enjeux de ce plan et vous exprimer lors de trois séances publiques :

  • 19.09, de 17h à 20h à La Vallée, 39 rue Adolphe Lavallée, Molenbeek
  • 25.09, de 17h à 20h au Kriekelaar, rue Gallait, Schaerbeek
  • 07.10, de 10h à 13h à Flagey, place Sainte-Croix, Ixelles

Au programme : 

  • Découvrir et échanger autour de stands thématiques
  • Vous informer et vous exprimer sur les défis de la Région bruxelloise
  • Discuter avec vos voisins autour d’un drink convivial

Inscrivez-vous en cliquant sur ce lien

L'événement est complet. Vous pouvez vous inscrire sur la liste d'attente. Quand il y aurait des places disponibles, nous vous avertirons. Si vous vous êtes inscrits et vous ne pouvez pas venir, veuillez nous faire passer le mot via  info@bral.brussels ou 02 217 56 33.

D’abord, vous pourrez regarder le documentaire « Le chantier du siècle » du Centre Vidéo de Bruxelles. Par-après, Cathy Macharis (Mobilise Research Group VUB) modéra un débat avec :

  • Elke Van den Brandt, ministre chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière
  • Sven Gatz, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé des Finances, du Budget, de la Fonction publique, de la Promotion du multilinguisme et de l’Image de Bruxelles
  • Maxime Fontaine, Département d'économie appliquée de l'Université Libre de Bruxelles
  • Tim Cassiers, expert mobilité du BRAL

Le transport en commun, ses souvenirs glorieux et ses cicatrices

Le documentaire explore l’immense ouvrage qui inquiète autant les associations urbaines que certain·es Bruxellois·es, amoureux·ses du tram. Il remonte aux origines du transport en commun, ses souvenirs glorieux et ses cicatrices.  Leurs échos se retrouvent dans les paroles de celles et ceux qui s’opposent ou se réjouissent face à la relance de ce « chantier du siècle ».  A travers ces témoignages, un autre chantier progresse :  celui d’une construction de la citoyenneté urbaine et de la participation des habitant·es au débat public. Dans le jeu complexe des décisions politiques, qui restera à quai ?

Avec le débat, de Bordet à Albert, nous voulons présenter le projet Metro 3, ainsi que ses coûts croissants. Le BRAL veut interpeller les ministres sur le metro, le tissu urbain et sur l'impact d'une telle coupure dans les quartiers bruxellois.

Infos pratiques

Chacun pourra parler sa propre langue (NL/FR).
Date: Mardi 14 novembre 2023
Heure: Accueil à partir de 18h45, le film commence à 19h.
Lieu: la Spiegelzaal de De Markten, Marché aux Vieux Grains 5, 1000 Bruxelles

Vous pouvez vous inscrire ici. Vous pouvez déjà poser vos questions dans le formulaire.

Le docu

LE CHANTIER DU SIÈCLE
Ateliers Urbains # 21 | BE | 2023 | 65 min | VO FR ST NL
Un film de Benjamin Delori, Félicien Dufoor, Chérine Layachi

Ce film est la suite des Ateliers Urbain #19 Stalingrad, avec ou sans nous? et #20 Mais qui veut changer Liedts. Vous pouvez encore visionner Stalingrad, avec ou sans nous? via ce lien sur YouTube.

  • Pour aider à financer le loyer de 1.500 €/mois et les charges électricité et eau durant 1 an
  • Apéro, spaghetti bolognaise (halal) ou végétal, dessert

-> Les options :

P.A.F. 12 €/adulte en prévente ; 
15 €/adulte sur place, 
8 €/enfant

Inscription et paiement (en précisant le nombre de repas et quel spaghetti) : rosemay.liebaert@gmail.com, 0488/88.08.51