Circuler à pied doit devenir la norme dans l’espace public et en politique. Voici l’objectif de walk, né sous l’impulsion des associations Tous à Pied et Trage Wegen. Le BRAL a cosigné le manifeste de walk.
Als je mobiliteit bekijkt als hefboom voor een kwalitatieve stad, dan wordt het een belangrijke bouwsteen van een stadsproject. Dan kan het zorgen voor het broodnodige groen en een betere verdeling van de publieke ruimte.
S'il faut rebaptiser un grand tunnel routier à BXL comme le tunnel Léopold II, le BRAL ne manque pas d’idées. Pourquoi pas un « tunnel de Madame Pheip » ? Tunnel et Madame Pheip se valent en termes de pollution.
Comment un quartier peut-il s'épanouir grâce aux atouts des gens ? Un lieu de rencontre est-il mieux géré par des citoyens ? Après trois années intenses, les partenaires de CitizenDev présentent leurs résultats
The Brussels’ civil servants who attended the final visit and round table of the CitizenDev project do not seem scared to co-create. We embarked on a journey to search for ways how to co-create communities, using their own assets.
« Le métro oui, une nouvelle station à Stalingrad et ses travaux pharaoniques, non », voici en résumé la voix des commerçants et habitants venus s’exprimer en nombre ce mercredi matin lors de première commission de concertation sur ce dossier.
