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"BXL PLANT": une publication bilingue du BRAL sur les défis et changements dans la planification à Bruxelles. 

La Flandre et Bruxelles ont rédigé un projet de programme Plan de développement territorial (PDT) pour le Noordrand, la périphérie nord de la capitale. BRAL distingue dans ce plan de nombreuses opportunités.

En tant qu’association de groupes d’habitants, d’organisations et de Bruxellois, Bral a été impliquée dans l’établissement des premiers schémas directeurs. Lire la note dur BRAL sur le sujet de la Plateforme Territoriale ici. 

Le park system à Anderlecht ...ou l’histoire d’un rêve urbain presque sans limites, déployé par un savoir-faire tout à fait spécial hérité des temps passés. Le BRAL a lu l’article de l’architecte et urbaniste Géry Leloutre ...

Saviez-vous que BRAL a une #BralBib utile ? Nous sommes heureux de vous présenter la bibliothèque en mettant un livre ou une partie des archives sous les projecteurs.

Le BRAL, mouvement urbain pour Bruxelles, demande que le nouvel immeuble de bureaux destiné à la Communauté flamande ne bénéficie d’aucun permis aussi longtemps que la principale zone d’habitat du site de Tour & Taxis ne sera pas dotée d’un plan cohérent (T&T). Selon le BRAL, « la planification de cette zone cruciale fait actuellement défaut, un avis que partagent d’ailleurs plusieurs services régionaux ». Pour mémoire, le BRAL suit de près ce dossier de T&T depuis la fin des années 1990. 

Le Bral a lancé au cours de l'été 2011 le projet 'Brussel aan de Rand ' (Bruxelles à la périphérie), dont l'objectif est de créer un espace de débat qui transgresse les frontières régionales, à l'intérieur duquel la société civile, les administrations et  les associations (locales) d'habitants de Flandre et de Bruxelles puissent se rencontrer et, espérons-le, se trouver. Pourquoi cela nous semble-t-il important ? Une visite sur le terrain nous a permis de faire quelques constats intéressants.