Destelbergen-Anderlecht met het openbaar vervoer? Dat wordt haalbaar met één netwerk, één dienstregeling, één ticket. Maar dat vereist samenwerking, een duurzame financiering en een gecoördineerde planning tussen verschillende regieniveaus. We organiseerden mee een studiedag op 17 mei over bus en trein als één geheel. Dit is wat we eruit leerden.

Le BRAL et l'ARAU organisent une journée dédiée au commerce et à la culture dans l'hyper-centre de Bruxelles. Réfléchissez, débattez et partagez vos expériences ce jeudi 29 juin !

Le BRAL s'est engagé dans cette voie et s'adresse aux décideurs politiques de Bruxelles pour travailler ensemble. Pour les élections régionales de juin 2024, nous formulons 32 recommandations politiques pour tous les partis politiques bruxellois, regroupées en quatre thèmes : environnement et climat, mobilité, urbanisme, et démocratie urbaine. Ces recommandations sont le fruit du travail de tous nos membres, nos sympathisants, nos partenaires et les Bruxellois de tous horizons qui s'engagent pour leur ville. Selon nous, elles feront la différence et constitueront un tremplin pour toute une série d'autres mesures.

Excepté ceux et celles qui sont à la manœuvre du projet NEO et de son centre commercial, ni la société civile ni les élu.es ne sont mis en mesure de suivre l’imbroglio urbanistique, juridique et financier du projet. Une nouvelle modification du Plan Régional d’Affectation du Sol (PRAS) permettant le projet est de nouveau à l’enquête publique sans aucune communication préalable sur les conditions de poursuite de ce projet.
 

C'est avec beaucoup d'enthousiasme et de plaisir que nous avons accroché nos points de mesure ExpAIR au cours des dernières semaines.

Vendredi dernier, le BRAL a emmené une vingtaine de membres visiter Gand. Le rapport suivra, mais nous voulions déjà vous exciter avec ces photos de Gand sous un soleil de plomb.