Que penser du projet de nouvelle ligne de métro nord-sud ? Avec cet « argumentaire », BRAL espère étayer et lancer le débat public sur le métro d’aujourd’hui et de demain à Bruxelles .
Le CLTB cherche un collaborateur administratif mi-temps.
En ce début d’année, BRAL démarre un nouveau projet de co-création : Looper. C’est plus précisément à Schaerbeek, dans le quartier Helmet, que le BRAL et la VUB travailleront avec les acteurs du quartier à des solutions mobilité à mettre en place !
Le quartier Masui est en pleine mutation. Son tissu urbain y voit du logement y côtoyer nombre d’entreprises, sources d’emploi et d’activité économique. Qu’en adviendra-t-il ?
Nous avons appris que quelqu’un est en train de distribuer des flyers au Quartier Européen, avec notre logo, ainsi que le logo du Gracq, celui de l’Arau et un logo hypothétique de Schone Lucht BXL Air Propre.
Une commission de concertation est prévue le 18 janvier. Il est encore temps de s’opposer à ce projet scandaleux auquel les pouvoirs publics ont donné des autorisations sur mesure pour servir les ambitions d’un promoteur immobilier.
Hourra, un bébé! Il vous faut à présent aménager la chambre! Mais de quoi avez-vous besoin ?
Le promoteur du projet prenant place sur l'ancien site Shell à Anderlecht vient d’obtenir le cadre légal lui permettant d’installer sa marina et de construire en hauteur. Le dossier est à l’enquête publique jusqu’au 6 janvier.
L'avenir de Tour et Taxis? 25 années de lutte urbaine ont-elles porté leurs fruits ? Vous trouvez les réponses dans notre nouvelle publication ...
Et en plus: un BD !
Rose-May, Wannes en Thomas van het platform TouT Publiek lieten het in het voorgaande interview duidelijk weten: ze zijn er niet gerust in.
Si le patrimoine industriel de Tour & Taxis existe encore, c’est en grande partie au travail de Guido Vanderhulst qu’on le doit. Dans l’interview qui suit, il nous explique comme il s’y est pris.
Le PPAS, entré en vigueur le 3 mai 2017, définit le cadre légal régissant l’avenir du site. Il indique les limites de ce qui est autorisé. Le promoteur ne doit pas tout réaliser (ouf !), mais en a néanmoins le droit (zut !).