Persbericht: IRIS 2 - Bral vraagt plan bij te sturen en te kiezen voor duurzame mobiliteit

03/03/2009
Pers
Mobiliteit

Het mobiliteitsplan IRIS 2 staat ter discussie in Brussels parlement.

De Brusselse Raad voor het Leefmilieu vzw (Bral) vraagt onsamenhangend plan bij te sturen en te kiezen voor een duurzame mobiliteit.

Woensdag, 4 maart wordt het mobiliteitsplan IRIS 2 besproken in het Brussels parlement. Bral vindt in het ontwerp mobiliteitsplan IRIS 2 geen enkele garantie terug dat het autoverkeer tegen 2020 zal afnemen. Het plan is onsamenhangend en bevat geen duidelijke keuzes voor een duurzame mobiliteitspolitiek van de 21ste eeuw. Bral vraagt om het plan bij te sturen.

Persbericht als bijlage.

Meer info:
Ben Bellekens
T 02 217 56 33 - 0486 180 619 - ben@bralvzw.be

Bijlage
Mobiliteit

Read also

  • Afbeelding
    Luchtvervuiling Brussel
    Mobility

    Hundred forty health and environmental experts ask for strong clean air measures in Brussels

    BRAL co-signed the op-ed of NGO Les chercheurs d’air, supported by the Société Scientifique de Médecine Générale at the occasion of World Health Day (7/4/2024). Discover the measures we ask of the politicians-to-be-elected to improve Brussels’ air quality.

  • Afbeelding
    cairgobike chat
    Mobility

    Cairgo Bike chat

    One comes across quite some things on the roads in Brussels. This morning on my way to work, I ran into our baker from around the corner. She was in a rush to get extra coffee for her business. From Bois de la Cambre in Uccle to the heart of the city of Brussels. It turned out to be the ideal moment for a two by two-wheeled chat.

  • Afbeelding
    Healthy Air Now
    Mobility

    Coalition for Healthy Air treats European Commission to cake

    On the morning of 12 May, several campaign groups and organizations presented a cake to the European Commission as a playful action to "congratulate" it on the seventh anniversary of the launch proceedings against the Belgian government over poor air quality. The campaigners also compelled the European Commission to base new air quality standards on the latest scientific and medical knowledge.