Le logement futur le long du canal: une trilogie (3) - Participation
Les grands projets privés de logement se multiplient le long du canal : Tour & Taxis, Dépôt Design, KBC, ... Le BRAL se penche sur l'ensemble et s'interroge sur les aspects de densité, les charges d'urbanisme et cette fois-ci : la participation.
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L'urbanisme
Le futur logement le long du canal: une trilogie (1) - Densité
Les grands projets privés de logement se multiplient le long du canal : Tour & Taxis, Dépôt Design, KBC, ... Le BRAL se penche sur l'ensemble et s'interroge sur les aspects de densité, participation et les charges d’urbanisme.
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“Construire ou ne pas construire ?”
Bruxelles. 44000 ménages en liste d’attente d’un logement social. Une ville qui devient produit d’investissement.
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PAD MIDI – défis : bureaux de SNCB, spéculation, maillage vert
Parmi les grands défis du PAD Midi: les bureaux bientôt libérés par la SNCB, la spéculation, le lien entre les quartiers avoisinants, le maillage vert (Senne).
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Snelpad Herrmann-Debroux
Parmi les grands défis du PAD Herrmann-Debroux : concertation avec les villes et régions voisines, le nombre des logements sociaux supplémentaires et un manque d’analyse hors de la zone définie.
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Mais que se passe-t-il au quartier Nord ?
Depuis plusieurs années, le quartier Nord se vide. De nouveaux acteurs entrent en jeu : des créatifs, puis récemment la Région avec Perspective Brussels. Ici se (re)dessinent les rapports entre les acteurs publics et privés qui font la ville…
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Communiqué de presse : Le projet Neo : un projet rétrograde !
Woensdag 7 maart buigt de overlegcommissie zich over de attest-aanvraag voor NEO I. We struikelen vooral over het megalomaan winkelcentrum.
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Explore Masui/Vergote : Le Compte Rendu
Nous étions une bonne soixantaine ce samedi 10/02 pour la visite-débat du quartier Masui. Et qu’y avons-nous vu ?
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SAVE THE DATE
Le quartier Masui est en pleine mutation. Son tissu urbain y voit du logement y côtoyer nombre d’entreprises, sources d’emploi et d’activité économique. Qu’en adviendra-t-il ?
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Communiqué de presse: Anderlecht reçoit sa marina ! Inacceptable !
Le promoteur du projet prenant place sur l'ancien site Shell à Anderlecht vient d’obtenir le cadre légal lui permettant d’installer sa marina et de construire en hauteur. Le dossier est à l’enquête publique jusqu’au 6 janvier.
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L'urbanisme
Interview : Guido Vanderhulst
Si le patrimoine industriel de Tour & Taxis existe encore, c’est en grande partie au travail de Guido Vanderhulst qu’on le doit. Dans l’interview qui suit, il nous explique comme il s’y est pris.
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L'urbanisme
Le Plan Particulier d’Affectation du Sol Tour & Taxis
Le PPAS, entré en vigueur le 3 mai 2017, définit le cadre légal régissant l’avenir du site. Il indique les limites de ce qui est autorisé. Le promoteur ne doit pas tout réaliser (ouf !), mais en a néanmoins le droit (zut !).