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Mobilité

VILLE 30 - Pas de compromis en matière de sécurité routière !

Une coalition d'associations engagées en faveur de la sécurité routière réclame une communication univoque concernant la Ville 30, accompagnée d'une combinaison de mesures.

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Les sources d’inégalité en matière de mobilité

Pour une grande partie de la population, se rendre d’un point A à point B est un casse-tête. Pro Velo, Fondation Roi Baudoin et Netwerk Duurzame Mobiliteit nous éclairent sur ces inégalités.

Les sources d’inégalité en matière de mobilité

Pour une grande partie de la population, se rendre d’un point A à point B est un casse-tête. Pro Velo, Fondation Roi Baudoin et Netwerk Duurzame Mobiliteit nous éclairent sur ces inégalités.

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SmartMove : 7 mythes à dégonfler

SmartMove, le nouveau système de péage de la Région bruxelloise, continue d’agiter les esprits avant même sa venue au monde. Surtout en dehors de Bruxelles.

SmartMove : 7 mythes à dégonfler

SmartMove, le nouveau système de péage de la Région bruxelloise, continue d’agiter les esprits avant même sa venue au monde. Surtout en dehors de Bruxelles.

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Friche Josaphat : Vervoort va-t-il avancer bon gré mal gré ?

La semaine dernière, nous avons rencontré le cabinet Vervoort pour discuter du Plan B Josaphat. Malheureusement, il n'y a guère de bonnes nouvelles à signaler. Pourtant, il y a quelques points lumineux.

Friche Josaphat : Vervoort va-t-il avancer bon gré mal gré ?

La semaine dernière, nous avons rencontré le cabinet Vervoort pour discuter du Plan B Josaphat. Malheureusement, il n'y a guère de bonnes nouvelles à signaler. Pourtant, il y a quelques points lumineux.

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Analyse du BRAL : SmartMove – l’utilisateur paie et c’est une bonne chose

Le gouvernement bruxellois fait enfin un pas en avant en direction d’une taxe sur l’usage de la voiture en ville. Le BRAL est très favorable à SmartMove, mais a tout de même repéré quelques pièges à éviter.

Analyse du BRAL : SmartMove – l’utilisateur paie et c’est une bonne chose

Le gouvernement bruxellois fait enfin un pas en avant en direction d’une taxe sur l’usage de la voiture en ville. Le BRAL est très favorable à SmartMove, mais a tout de même repéré quelques pièges à éviter.

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Projets d’urbanisme à Bruxelles : on appuie sur repeat à Brouck’R

Quid stratégie commerciale, des critères objectifs pour décider de la démolition et des charges d’urbanisme ?   

Projets d’urbanisme à Bruxelles : on appuie sur repeat à Brouck’R

Quid stratégie commerciale, des critères objectifs pour décider de la démolition et des charges d’urbanisme ?   

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Regardez les documentaires de “Boots on the ground”

L’Autre Atelier, une initiative du BRAL, Filter Café Filtré Atelier et Heroes for Zero, descendait dans la rue pour améliorer la sécurité routière à Bruxelles.