Est-il justifiable de continuer la construction d’une ligne de métro entre la Gare du Nord et Bordet alors que d’autres priorités se font bien plus urgentes ? Signez la pétition de SaveTram55 !
La demande de permis d’urbanisme pour le Métro 3 concerne la deuxième phase du projet. Voici une première réaction du BRAL à l’enquête publique en trois points. On vous encourage à réagir massivement !
Ce week-end, vous avez pu lire Tim du BRAL dans Le Métro sur la ventilation dans ... le métro .
Le BRAL demande à la Commission un débat permettant à tous les bruxellois de s’exprimer sur les choix de mobilité pour l’avenir de Bruxelles, et des garanties plus fortes pour maintenir le tissu existant autour de la station.
« Le métro oui, une nouvelle station à Stalingrad et ses travaux pharaoniques, non », voici en résumé la voix des commerçants et habitants venus s’exprimer en nombre ce mercredi matin lors de première commission de concertation sur ce dossier.
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