Afbeelding
PS blijft pal achter uitbreiding metro staan BRAL zet vraagtekens - BRUZZ - 2019
Stadsplanning

Metro-dossier: bekijk de impact regionaal

Wat doet de Brusselse regering met het metro-dossier? BRAL vraagt om uit te zoomen om de impact op de mobiliteit voor heel Brussel te onderzoeken.

Afbeelding
CONCLUSIE 2.jpg
Burgerinitiatief

Metro Noord: IEB & ARAU naar Raad van State

Wat betekenen participatieprocessen als alles al a priori vastligt?  Het vertekende het onderzoek naar alternatieven voor metro 3 zodanig dat IEB en ARAU juridisch toevlucht zoeken. BRAL erkent de legitimiteit van deze klacht.

Afbeelding
Artikel website- infomoment gemeente alternatieven Riga.png
Stadsplanning

Schaerbeek nous informe : les alternatives au métro Riga

Depuis la demande de classification du Square Riga, l’avenir de la station de métro est restée plutôt floue. Lors d’une session d’information, tenue mardi 15 mai par la commune de Schaerbeek, une partie du voile s’est enfin levée.

Afbeelding
Metro publicatie_Website Nieuwsbrief.png
Stadsplanning

To metro or not to metro? Argumentarium over metro noord

Wat te denken van de geplande Noord-Zuid metro? BRAL hoopt met dit ‘argumentarium’ het publieke debat over deze en toekomstige metro’s in Brussel te onderbouwen én aan te zwengelen.

 

Afbeelding
Premetro+ netwerk
Mobiliteit

Conclusie: Premetro+, een alternatief voor Metro 3 en... de halve metrolijn Albert-Noord

Ons voorstel is opgesteld als een pragmatisch alternatief voor Metro 3, maar het vermijdt ook een even problematisch scenario: de aanleg van een halve metro tussen Albert en het Noordstation. Omdat de uitgaven voor dit traject al gedaan zijn en de kosten van de tunnel naar Bordet astronomisch hoog zijn, zou de volgende regering geneigd kunnen zijn om zich te beperken tot het ‘metro-iseren’ van de tunnel voor Premetro+.

Afbeelding
Budgetten voor Metro 3
Mobiliteit

De voordelen van Premetro+ ten opzichte van metro 3

Zowel op het vlak van frequentie, verbindingen, snelheid van de werkzaamheden als budget zijn er veel voordelen aan Premetro+, in vergelijking met het Metro 3-project.

Afbeelding
Premetro+
Mobiliteit

Premetro+: het alternatief voor Metro 3

Premetro+ is een realistisch alternatief voor Metro 3 waarvoor men geen zware infrastructuur hoeft aan te leggen. Het bestaat uit twee reeksen maatregelen: de eerste reeks is gericht op het stadscentrum en de tweede op Schaarbeek en Evere.

Afbeelding
Chantier du siècle
Mobiliteit

Docu “Le chantier du siecle” online beschikbaar!

De documentaire “De werf van de eeuw” is nu online beschikbaar! De makers en producenten besloten de film publiek te maken naar aanleiding van het nieuwe openbaar onderzoek voor het noordelijk deel van de metro 3.  

Afbeelding
Stalingradlaan-zuidpaleis-metro
Mobiliteit

Persbericht - Afbraak van het Zuidpaleis: een onverantwoorde politieke keuze en een groot gebrek aan respect voor de wijk en het stedelijk erfgoed!  

In tegenstelling tot de mededeling van de Brusselse regering is de afbraak van het Zuidpaleis niet "de enige mogelijke optie". Verschillende Brusselse verenigingen wijzen erop dat dit een politieke keuze is. Een totaal onverantwoorde keuze, volgens ons, die met veel geheimzinnigheid wordt gemaakt en die de dood van een wijk inluidt. We vragen dat de werf voor het station Toots Thielemans wordt opgegeven, wat deel uitmaakt van een metrosysteem dat het Brussels Gewest hoe dan ook niet zal kunnen financieren.  

Afbeelding
cropped-ST55_1-scaled-1.jpg

Petitie Save tram 55

Is het te verdedigen om de bouw van een metrolijn tussen het Noordstation en Bordet voort te zetten terwijl er andere, dringender, prioriteiten zijn? Teken ook de petitie van SaveTram55!

Afbeelding
metro3-serieus.png
Stadsplanning

Openbaar onderzoek Metro 3: serieus?!

De tweede fase van Metro 3 is in openbaar onderzoek. BRAL geeft een eerste reactie in drie punten. We roepen je ook op om massaal te reageren!

Afbeelding
metro-metro.png
Mobiliteit

Ventilatie metro

Dit weekend kon je Tim van BRAL lezen in De Metro over ventilatie in … de metro.