To metro or not to metro? Argumentarium over metro noord

09/02/2018

Wat te denken van de geplande Noord-Zuid metro? Meer openbaar vervoer, dat kan alleen maar een goede zaak zijn, toch? Natuurlijk, maar bij dit specifieke plan stellen wij ons wel veel vragen. En velen met ons.

Wat te denken van de geplande Noord-Zuid metro? Meer openbaar vervoer, dat kan alleen maar een goede zaak zijn, toch? Natuurlijk, maar bij dit specifieke plan stellen wij ons wel veel vragen. En velen met ons.

Vandaar dat we de argumenten pro- en contra grondig bestudeerden en ons oor te luisteren legden bij specialisten, burgers en andere organisaties. De synthese van die zoektocht resulteerde in deze BRAL-publicatie. We gaan in op onder andere deze vragen:

  • Zou het verplaatsen van het openbaar vervoer meer ruimte creeëren voor auto's boven de grond?
  • Hoe zou de vrijgekomen publieke ruimte worden ingekleurd?
  • Zou de bovengrondse handel nog voldoende bereikbaar zijn? En de ondergrondse handel voldoende divers?
  • Zou een diepe metro de verplaatsing sneller of net trager maken?
  • Zou de nieuwe metro voldoende gebruikers aantrekken? En wat als ze dat niet doet?
  • Wat zijn de kosten van het volledige verhaal en wie zou ze betalen?
  • Wat is de totale impact van het project op het milieu? 

Bij BRAL vinden we je gefundeerde mening belangrijk. Deze brochure kan je helpen bij het vormen van die mening. Je kan ze lezen als een lijst van tien argumenten die in het debat kunnen opduiken. Denk er gerust het jouwe van en ga er vooral zelf mee aan de slag om je eigen mening te vormen.

BRAL hoopt met dit ‘argumentarium’ het publieke debat over deze en toekomstige metro’s in Brussel te onderbouwen én aan te zwengelen. Want ook al lijkt het beleid beslist, er zullen nog veel vergunningsaanvragen volgen.  

Meer weten? De publicatie bestellen? Meedoen? Ideeën opsturen? www.bral.brussel/contact

Publicatiejaar
2018

Lees ook

  • Afbeelding
    Premetro+
    Mobiliteit

    PREMETRO+

    Hoewel de aanleg van Metro 3 aanlokkelijk lijkt, roept het project belangrijke bezwaren op. Wat we dan wel willen als oplossing qua openbaar vervoer voor de verzadigde noord-zuidverbinding in Brussel? Dat kom je hier te weten. BRAL presenteert, samen met haar partners, Premetro+, een alternatief voor Metro 3.

  • Afbeelding
    Commoning Europe European Parliament
    Burgerinitiatief

    Commoning Europe in Brussel

    In 2023 kwamen de partners van Commoning Europe van 25 tot en met 27 januari naar Brussel. De groep besloot, na de toegevoegde waarde van de Belgen bij de andere bezoeken, dat een bezoek aan Brussel op zijn plaats was. 

  • Afbeelding
    Het Andere Atelier - circulatieplannen in de stad
    Mobiliteit

    Het Andere Atelier – circulatieplannen in de stad

    In vele Brusselse gemeenten staan en stonden de circulatiepannen hoog op de politieke agenda. Ook de publieke opinie laat zich niet onberoerd. Om iedereen weer te betrekken bij autoluwe wijken zijn in een breed maatschappelijk debat, degelijk informatie nodig en een focus op de voordelen die de plannen met zich meebrengen. Met het Andere Atelier hebben we geprobeerd hieraan bij te dragen.