It turned out to be a hot Spring in Berlin as we arrived in the midst of debates about the temporary use of land, renting madness and urban commons. Topics we’re not entirely unfamiliar with in Brussels …
Een nieuwe parking onder het Rouppe-plein beantwoordt niet aan een ambitieuze mobiliteitsvisie. “The 1950’s called, they want their mobility vision back.”
BRAL, les Casseuses de Crise, PaletActif, Buurtpensioen 1000 Brussel, Corvia & Centre Vidéo de Bruxelles vous présentent quatre courts métrages participatifs : Selfcity, les initiatives citoyennes créent du bien-être.
En 4 minutes, vous pouvez améliorer la sécurité routière à Helmet. Comment ? Répondez à l'enquête et tentez de gagner un super prix !
Wat betekenen participatieprocessen als alles al a priori vastligt? Het vertekende het onderzoek naar alternatieven voor metro 3 zodanig dat IEB en ARAU juridisch toevlucht zoeken. BRAL erkent de legitimiteit van deze klacht.
Ondanks maar liefst 58 bezwaarschriften gaf de overlegcommissie een positief advies voor de meest recente vergunningsaanvraag voor de ontwikkeling van een nieuwe wijk op Tour & Taxis (naast het Maritiem Station langs de Picardstraat).
Le 12 mars, une ordonnance d'urgence a été approuvée par le Parlement bruxellois afin d'obtenir une démolition accélérée du Palais du Midi. Bea Suys, membre du BRAL, a fait appel et cherche maintenant une aide financière pour payer les frais d'avocat.
Les arbres de la Région de Bruxelles Capitale sont en danger ! C'est pourquoi HELP4trees a lancé une pétition pour demander à la Région de Bruxelles-Capitale de revoir sa politique et de mieux protéger notre patrimoine arboré.
Brussel kampt met sociale ongelijkheid, een wooncrisis en stijgende prijzen. Extreemrechtse recepten bieden hier geen oplossingen voor. Daarom steunt BRAL de campagne van Louis Paul Boonkring van Brussel en Hart boven Hard Brussel, met steun van Het Groot Verzet.
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