Eurostadion (bis)

07/11/2017

Het Eurostadion op parking C (Grimbergen) is nog tot 17/11 in openbaar onderzoek. BRAL maakt zich vooral zorgen over de impact van het project aangaande mobiliteit en luchtvervuiling.

De resultaten van het Milieueffectenrapport lijken ons te rooskleurig en zijn zelfs in hun rooskleurigheid niet geruststellend. Een project van deze grootte moet gebouwd worden op een stevige en gegarandeerde ‘armatuur’ van openbaar vervoer. Openbaar vervoer mag niet zoals nu een ‘flankerende maatregel zijn’. Een erg onzekere flankerende maatregel bovendien..

Gezien zijn locatie aan de Ring en het enorme aantal parkeerplaatsen (10.500!) is het overduidelijk dat dit ‘multifunctionele project’ zich eerst en vooral tot de autogebruiker richt.  Een pak extra auto’s dus op een reeds oververzadigde Ring.

Bral vraagt op basis van het bezwaarschrift in bijlage de weigering van de gevraagde omgevingsvergunning. 

 

Lees ook

  • Afbeelding
    Trein Brussel-Centraal
    Mobiliteit

    Kiezen de nieuwe regeringen eindelijk voor geïntegreerd openbaar vervoer?

    Opdracht voor de nieuwe regeringen: maak het openbaar vervoer aantrekkelijk door treinen, trams en bussen beter op elkaar te laten aansluiten, met één betaalbaar tarief.

  • Afbeelding
    Fietsers autoloze zondag
    Mobiliteit

    Stop de verbreding van de Ring: crowdfunding en actie!

    Dryade vzw tekent beroep aan tegen de verbreding van de Ring bij de Raad van State. BRAL en IEB steunen dit beroep en starten samen met hen een crowdfunding. Meer nog, als we het nodige geld bij elkaar halen, schieten we samen in actie!

  • Afbeelding
    Financiële steun voor afbraak Zuidpaleis
    Partners in de kijker

    Oproep financiële steun voor beroep tegen afbraak Zuidpaleis

    Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen.