VERSLAG Meer dan gebakken lucht!-speeddate

27/06/2018
Preview Bral air 03.jpeg
Preview P1010174.JPG
Preview P1010182.JPG
Preview P1010225.JPG
Preview P1010216.JPG
Preview P1010215.JPG

Dinsdagnamiddag ontmoetten 12 burgers uit de luchtkwaliteitsbeweging #BXLDemandsCleanAir, #FilterCaféFiltré, 12 Brusselse parlementairen. Ze luisterden en gaven feedback over de toekomst van de Brusselse luchtkwaliteitspolitiek.                               

Dinsdagnamiddag ontmoetten 12 burgers uit de luchtkwaliteitsbeweging #BXLDemandsCleanAir, #FilterCaféFiltré, 12 Brusselse parlementairen. Ze luisterden en gaven feedback over de toekomst van de Brusselse luchtkwaliteitspolitiek.                               

BRAL, stadsbeweging voor Brussel, faciliteerde op woensdag 26 juni een speeddate tussen burgers en politici samen met Cosmopolis, VUB. Met deze actie blijven we trouw aan onze gewoonte om nuance en intelligentie aan het publieke, stedelijke debat toe te voegen. Vertegenwoordigers van talrijke burgerbewegingen luisterden op onze eerste, kleinschalige ontmoeting naar de voorstellen van regionale politici op het vlak van luchtkwaliteit, mobiliteit en gezondheid. De burgers gaven hun feedback aan de politici, dankzij de kennis die ze opdeden in bijvoorbeeld hun meetexperimenten met BRAL.

Deze speeddate in café Saint-Jean was een eerste stap. We volgen haar op met twee extra ontmoetingen. Eind september 2018 komt er een tweede inforonde. Begin november nodigen we iedereen uit voor een gemediatiseerd publiek examen van de politici. We luisteren naar hun definitieve partijprogramma’s en evalueren of ze hun plannen bijstuurden op basis van de suggestie van de burgers.

Een handje helpen

In 2015 begonnen niet alleen actieve burgerbewegingen zich te organiseren voor een betere luchtkwaliteit in Brussel. Ook de verwachtingen van burgers ten opzichte van de politieke vertegenwoordigers stegen. Burgers verwachten van politici meer ambitie en een betere inschatting van de risico’s van hun beslissingen op onze gezondheid en op het leefmilieu. De effecten van luchtvervuiling op de menselijke gezondheid worden slechts gemeten door enkelen, maar het zijn alle burgers die de negatieve gevolgen ondervinden.

“Het doel, gedeeld met de luchtkwaliteitsbeweging, is om de politieke productie vooruit te helpen met duidelijkere en meer ambitieuze voorstellen.”- zegt Tim Cassiers, medewerker luchtkwaliteit en mobiliteit van BRAL.

Als we slagen, worden deze ambities bevestigd en opgenomen in de partijprogramma’s van de politieke partijen voor de regionale verkiezingen van mei 2019.

“Het gaat niet om lobbying, wel om een constructieve coaching door de “burgerlobbyisten”. We willen dat de politieke klasse de status quo overstijgt en actie onderneemt voor de gezondheid van alle Brusselaars,” voegt Liévin Chemin toe, collega luchtkwaliteit en mobiliteit van Cassiers.

Divers bereik

We verzamelden burgers van verschillende bewegingen: Filter Café Filtré, Clean Air BXL, Bruxsel’air, Hawa fi Molem, Clean Air Lovers & Lobbyists. Er waren mannen en vrouwen met en zonder migratieachtergrond, hoog- en laagopgeleiden, ouders, alleenstaanden, … Wat hen verbindt, is dat ze allen een gezondere lucht voor Brussel willen.

Ook politiek bereikten we een divers publiek:

  • Voor sp-a: Hannelore Goeman, Jef Van Damme
  • Pour le PS: medewerker Leefmilieu en Infrastructuur
  • Pour Défi: Michael Vossaert
  • Voor Open VLD: Els Ampe
  • Pour le MR: David Weytsman
  • Voor CD&V: Paul Delva, en medewerker Leefmilieu
  • Voor Groen: Annemie Maes
  • Pour Ecolo: Arnaud Pinxteren, Évelyne Huytebroeck
  • Voor N-VA: Liesbet Dhaene
  • Voor PTB-pvda: Michael Verbauwhede

Meer info:

Liévin Chemin, projectmedewerker luchtkwaliteit en mobiliteit, lievin@bral.brussels, 02 217 56 33

Tim Cassiers, projectmedewerker luchtkwaliteit en mobiliteit, tim@bral.brussels, 02 217 56 33

Lees ook

  • Afbeelding
    Financiële steun voor afbraak Zuidpaleis
    Partners in de kijker

    Oproep financiële steun voor beroep tegen afbraak Zuidpaleis

    Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen. 

  • Afbeelding
    Metro 3 PPS
    Mobiliteit

    Een PPS voor Metro 3 is echt geen goed idee

    Op 24 mei kondigde de Brusselse minister van Financiën aan dat hij de Europese Investeringsbank (EIB) had gevraagd om de mogelijkheid van een publiek-private samenwerking (PPS) voor de financiering van Metro 3 te bestuderen1. IEB, Arau en BRAL zijn fel gekant tegen deze financieringsoptie en pleiten voor de implementatie van Premetro+, een alternatief voor Metro 3. 

  • Afbeelding
    Stad op Kindermaat
    Mobiliteit

    Brussel voor en door kinderen: manifest voor een stad op kindermaat

    Ter gelegenheid van de Internationale Dag van het Kind en de 35e verjaardag van het Internationaal Verdrag inzake de Rechten van het kind, publiceert een brede coalitie van organisaties een manifest, een oproep voor een stad op kindermaat, een plek die rechten van kinderen en jongeren respecteert.