Artikels

Begin deze maand tekende onze voorzitter de “Green Deal Inclusive Carsharing” op de conferentie Shared Mobility Rocks. BRAL sluit zich zo aan bij een dertigtal actoren (gemeentes, verkozenen, verenigingen, bedrijven, …) die zich zullen inzetten om het autodelen in Brussel te promoten en te ontwikkelen

Op zaterdag 10 februari organiseerde het ExpAIR-team van BRAL samen met Brukselbinnenstebuiten een rondleiding over de luchtkwaliteit in Brussel. We proefden in levenden lijve de vervuiling van street canyons, metrostations en een tunnel die in een park komt boven piepen. Weet jij wat stedenbouw te maken heeft met onze luchtkwaliteit? En wist je dat fietsers luchtvervuiling beter kunnen vermijden dan automobilisten? Kom mee en leer wat bij!

De deadline voor het openbaar onderzoek van Metro Noord is verlengd. Tant mieux voor jou: je kan dus ons bezwaarschrift gebruiken om je te laten inspireren voor het jouwe. Neem je burgerrechten op en laat je stem horen over het metroproject! 

Net voor de wintervakantie besprak de overlegcommissie met de gemeentes Sint-Gillis en Anderlecht het grote vastgoedproject Move'Hub. Het gunstig unaniem advies is voor bewoners en verenigingen onbegrijpelijk...

In de Dijlestraat in de Noordwijk plant men een complex van drie gebouwen te slopen. BRAL reageert op de plannen. Het project valt net buiten de perimeter van het Richtplan van Aanleg Maximiliaan (PAD Max), maar onze bezwaren op de PAD gelden ook hier. In het kort: liever behouden met meer productieactiviteiten, collectieve voorzieningen en betaalbare, grote woningen.

Een internationale netwerkdag over gedeelde mobiliteit voor activisten, overheden, verkozenen, consultants en professionelen op zes februari, die dolle, gedeelde rit wil je niet missen.

In vele Brusselse gemeenten staan en stonden de circulatiepannen hoog op de politieke agenda. Ook de publieke opinie laat zich niet onberoerd. Om iedereen weer te betrekken bij autoluwe wijken zijn in een breed maatschappelijk debat, degelijk informatie nodig en een focus op de voordelen die de plannen met zich meebrengen. Met het Andere Atelier hebben we geprobeerd hieraan bij te dragen.  

We wensen je veel inspiratie en goesting om er terug in te vliegen met BRAL in 2024!

BRAL, stadsbeweging voor Brussel, en Leefmilieu Brussel lanceerden op 18 december de eerste, tussentijdse resultaten van ExpAIR in Be-Here. Wat leren we al van de eerste, tussentijdse resultaten?

ToekomstATELIERdelAvenir (TADA) is ambassadeur van het meetpunt in de Middaglijnstraat, vlak bij de Sint-Joost-aan-Zee school in de Grensstraat. De klas van juf Eleanor heeft een meetpunt ‘geadopteerd’ en deze zaterdag mochten Zoë en Eva komen vertellen over de luchtkwaliteit in Brussel en het ExpAIR-onderzoek. 

Wakkere burgers in Evere, Brussel en Schaarbeek: opgelet! De uitbreiding van metro 3 in jouw gemeente komt opnieuw in openbaar onderzoek. Opnieuw, want dankzij de vele opmerkingen moest Beliris de eerste plannen wijzigen en opnieuw indienen. Begin alvast te lezen...