Benjamin van BRAL reageerde op het openbaar onderzoek van de Papenvest. Stel: we maken van de vervallen sociale wooncomplexen langs de Papenvest kwalitatieve sociale huisvesting en we verduurzamen de publieke ruimte en de mobiliteit.
Afbeelding
Stadsplanning
NEO en de onbestaande mobiliteitsoplossing
De Brusselse regering probeert opnieuw het gewestelijk bestemmingsplan te wijzigen voor NEO, de ‘Mall of Europe’. Het Interregionaal Platform en twee wijkcomités geven de drie voorgestelde mobiliteitsoplossingen een onvoldoende.
Afbeelding
Stadsplanning
NMBS Fonsny - gunstig advies voor de vergunning
De overlegcommissie heeft een gunstig advies gegeven aan het project van de hoofdzetel van de NMBS, ondanks de bezwaren van verenigingen en burgers. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Afbeelding
Fonsny-project van de NMBS: buiten alle proporties
De bouw van de NMBS-hoofdzetel maakt deel uit van een vastgoedoperatie waarop RPA Zuid toezicht moet houden. Zonder duidelijkheid over het RPA vraagt BRAL om geen bouwvergunning af te geven. Bovendien is het project buiten proportie.
Afbeelding
Stadsplanning
Verslag fietstour Schaarbeek Vorming
Schaarbeek Vorming is een spoorwegknooppunt en voormalig vormingsstation ten noorden van Schaarbeek Station. Wat brengt de toekomst voor deze laatste giga-open ruimte in Brussel? BRAL trok op onderzoek met een keur aan topsprekers.
Afbeelding
Stadsplanning
Verslag BRAL bezoekt Kessel-Lo - Deel 2: Stadsplanning
Een van de laatste verwezenlijkingen van Piet Van Meerbeek voor BRAL was een thuismatch: een rondleiding door zijn geliefde Kessel-Lo, waar Leuven een deelgemeente van is. Maak kennis met Hal 5, Wisselspoor en Park Bellevue.
Afbeelding
Stadsplanning
Zuidwijk: Richtplan van Aanleg in openbaar onderzoek
De Brusselse regering zoekt goedkeuring voor haar plannen in de Zuidwijk. Het richtplan van aanleg Zuid is nog in openbaar onderzoek tot 2 november. BRAL nam het nieuwe plan onder de loep en roept je op om ook te reageren.
Afbeelding
Mobiliteit
Verslag BRAL bezoekt Kessel-Lo - Deel 1: Mobiliteit en participatie
Een van de laatste verwezenlijkingen van Piet Van Meerbeek voor BRAL was een thuismatch: een rondleiding door zijn geliefde Kessel-Lo, waar Leuven een deelgemeente van is - of is het omgekeerd? Weet jij al wat een pineutstraat is?
Afbeelding
Stadsplanning
Platform vraagt herevaluatie van het NEO-project op de Heizel
Net voor de zomervakantie stelde het Interregionaal Platform voor Duurzame Ontwikkeling de Brusselse Minister-President en de Burgemeester van de Stad Brussel voor om samen te zitten over de toekomst van het Heizelplateau.
Afbeelding
Stadsplanning
Grand Tour Schaarbeek Vorming
Schaarbeek Vorming is een gigantisch spoorwegknooppunt en voormalig vormingsstation ten noorden van Schaarbeek Station. Wat brengt de toekomst voor deze laatste open ruimte in Brussel? BRAL trekt op onderzoek met een keur aan topsprekers.
Afbeelding
Stadsplanning
Brussel-Stad, zet de mobiliteitsprioriteiten uit het verleden op zijn kop!
Vandaag heeft het schepencollege van Brussel-Stad de kans om de mobiliteit in haar straten structureel aan te pakken. Daarop rekent een alliantie van burgers, bewegingen en organisaties.
Afbeelding
Stadsplanning
De ring rond Brussel: light moet echt light zijn
Extra rijstroken zijn een no-go door het aanzuigeffect, luchtkwaliteit en klimaatimpact. Dan is enkel het light scenario zonder extra rijstroken een optie. Onze visie op de drie scenario’s die op tafel liggen voor de noordelijke R0.