Eind 2013 bestaat Bral 40 jaar. Na 40 jaar stadsacties is het vandaag tijd om ook intern een aantal dingen te veranderen.
Afbeelding
BRAL in de weer voor de Brusselse regering (Jaarverslag 2012)
Ook in 2012 gaven we weer volop onze steun aan de Brusselse regering. Vooral in het helpen verwezenlijken van haar doelstelling 20% minder auto’s door Brussel te laten rollen.
Afbeelding
Jaarverslag 2011
Bral, voor sommigen een luis in de pels, voor anderen een steun of duw in de rug, een constructieve gesprekspartner en voor nog anderen een betweter.
Afbeelding
Jaarverslag 2010
Het jaarverslag 2010. Bral neemt in 2010 de tijd om zichzelf onder de loep te nemen. We werken onze meerjarenplanning verder uit, nemen ons ledenbeleid onder de loep en starten de hervorming van onze communicatie.
Afbeelding
Mobiliteit
Nota aanzuigeffect: Meer weginfrastructuur, (g)een goed idee? (Modal Shift)
Modal Shift, een platform verenigd voor een duurzame oplossing van de fileproblemen op de Brusselse ring (R0), publiceerde op 24/6/2010 een nota die aantoont dat het uitbreiden van weginfrastructuur geen structurele oplossing biedt ...
Afbeelding
Jaarverslag Bral 2009
Bral heeft hoegenaamd niet stil gezeten in 2009. Dit jaar stond natuurlijk in het teken van de gewestverkiezingen en de Staten-Generaal van Brussel.
Afbeelding
Jaarverslag 2008
Brussel bestaat dit jaar 20 jaar, maar zelfs na twee decennia zelfbestuur is de groeipijn nog altijd niet helemaal verdwenen. Ook in 2008 halen tegenstrijdige belangen en politiek gekibbel het nog te vaak van daadkrachtige beslissingen.
