Zonale heffing in Brusselse regeerakkoord!

28/08/2019

BRAL en Bond Beter Leefmilieu juichen toe dat het Brusselse regeerakkoord de mogelijkheid voorziet om een eigen systeem van rekeningrijden op touw te zetten. De twee milieufederaties moedigen de Brusselse regering aan op deze piste verder te werken.

BRAL en Bond Beter Leefmilieu juichen toe dat het Brusselse regeerakkoord de mogelijkheid voorziet om een eigen systeem van rekeningrijden op touw te zetten. De twee milieufederaties moedigen de Brusselse regering aan op deze piste verder te werken.

Stadsbeweging BRAL en Bond Beter Leefmilieu moedigen de Brusselse regering aan om met een zonale heffing het voortouw te nemen inzake slim rekeningrijden in ons land. Graag in overleg met de andere gewesten.

“Het is logisch dat Brussel, waar de alternatieven voor de auto massaal ter beschikking zijn, als eerste de stap zetten naar een heffing die aanzet tot een rationeler autogebruik”, zegt Tim Cassiers, stafmedewerker mobiliteit en luchtkwaliteit bij BRAL. “Net als andere steden in Europa kreunt Brussel onder de autodruk. Een zonale heffing is een instrument om dit aan te pakken op een manier die zowel de leefbaarheid als de filedruk ten goede komt.”

BRAL en BBL begrijpen niet goed waarom het debat zich toespitst op de (Vlaamse) pendelaar. In de bewuste paragraaf in het regeerakkoord is er sprake van “elke verplaatsing met de auto”. Zowel de pendelaar als de Brusselaar kan besparen door de auto rationeler te gebruiken. Er is dan ook geen sprake van “dubbel betalen”.

Bovendien hoeft dit helemaal geen solo-slim van de Brusselse regering te zijn. “De zonale heffing kan net de eerste stap zijn om in samenspraak met de andere Gewesten een landelijk systeem van slim rekeningrijden in te voeren,” stelt Tim Cassiers. Je vertrekt vanuit de stedelijke omgevingen, waar de nood het hoogst is, en de alternatieven het meest voorhanden zijn. Dat zijn ook in een meer algemene vorm van slim rekeningrijden de plaatsen waar je een heffing het hoogste zou zijn. Daarna kan je dat systeem van daaruit uitrollen naar andere delen van het land.

Contact:

  • Tim Cassiers, stadsbeweging BRAL, 0476 44 92 23
  • Erik Grietens, Bond Beter Leefmilieu, 0474 40 63 94

Lees ook

  • Afbeelding
    Trein Brussel-Centraal
    Mobiliteit

    Kiezen de nieuwe regeringen eindelijk voor geïntegreerd openbaar vervoer?

    Opdracht voor de nieuwe regeringen: maak het openbaar vervoer aantrekkelijk door treinen, trams en bussen beter op elkaar te laten aansluiten, met één betaalbaar tarief.

  • Afbeelding
    Fietsers autoloze zondag
    Mobiliteit

    Stop de verbreding van de Ring: crowdfunding en actie!

    Dryade vzw tekent beroep aan tegen de verbreding van de Ring bij de Raad van State. BRAL en IEB steunen dit beroep en starten samen met hen een crowdfunding. Meer nog, als we het nodige geld bij elkaar halen, schieten we samen in actie!

  • Afbeelding
    Financiële steun voor afbraak Zuidpaleis
    Partners in de kijker

    Oproep financiële steun voor beroep tegen afbraak Zuidpaleis

    Op 12 maart werd een spoedordonnantie goedgekeurd door het Brussels Parlement om een versnelde afbraak van het Zuidpaleis te bekomen. BRAL-lid Bea Suys ging in beroep en zoekt nu financiële hulp om de advocatenkosten te kunnen betalen.